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傳輸標致 508

買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。

標致508可選配以下變速箱類型:自動變速箱、機器人變速箱、手動變速箱。

變速箱 Peugeot 508 restyling 2014,轎車,第一代

傳輸標致 508 08.2014 – 06.2018

修改傳動方式
1.6 升,150 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,136 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,180 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.2 升,204 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
1.6 升,120 馬力,汽油,前輪驅動RKPP 6

變速箱 Peugeot 508 2011,轎車,第一代

傳輸標致 508 02.2011 – 07.2014

修改傳動方式
1.6 升,150 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,136 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.2 升,204 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
1.6 升,120 馬力,汽油,前輪驅動RKPP 6

變速箱 Peugeot 508 2018 wagon 第一代

傳輸標致 508 10.2018 - 至今

修改傳動方式
1.5 升,130 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 6
1.5 升,130 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8
1.6 升,180 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器8
1.6 升,225 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器8
2.0 升,160 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8
2.0 升,180 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8

變速箱 Peugeot 508 2018,轎車,第一代

傳輸標致 508 03.2018 - 至今

修改傳動方式
1.5 升,130 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 6
1.5 升,130 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8
1.6 升,180 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器8
1.6 升,225 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器8
2.0 升,160 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8
2.0 升,180 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器8

變速箱 Peugeot 508 改裝 2014 年,旅行車,第一代

傳輸標致 508 09.2014 – 03.2018

修改傳動方式
1.6 升,120 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 6
1.6 升,165 馬力,汽油,前輪驅動MKPP 6
2.0 升,150 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 6
1.6 升,120 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
1.6 升,165 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,180 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,163 馬力,柴油,四輪驅動 (4WD),混合動力RKPP 6

變速箱 Peugeot 508 2010 wagon 第一代

傳輸標致 508 10.2010 – 08.2014

修改傳動方式
1.6 升,112 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 5
1.6 升,120 馬力,汽油,前輪驅動MKPP 6
1.6 升,156 馬力,汽油,前輪驅動MKPP 6
2.0 升,140 馬力,柴油機,前輪驅動MKPP 6
1.6 升,156 馬力,汽油,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,163 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.2 升,204 馬力,柴油機,前輪驅動自動變速器6
2.0 升,163 馬力,柴油,四輪驅動 (4WD),混合動力RKPP 6

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