變速箱 日產 Clipper
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買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
日產 Clipper 提供以下變速箱類型：手動變速箱、自動變速箱。
變速箱 Nissan Clipper restyling 2007，小型貨車，第一代，U1，U71
06.2007 – 01.2012
| 修改 | 傳動方式 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，64 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，64 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 0.7 升，64 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 0.7 升，64 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱 Nissan Clipper restyling 2006，第一代平闆卡車，U1，U71
12.2006 – 01.2012
| 修改 | 傳動方式 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器3 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 Nissan Clipper restyling 2006，全金屬麵包車，第一代，U1，U71
12.2006 – 01.2012
| 修改 | 傳動方式 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器3 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 Nissan Clipper 2003，小型貨車，第一代，U1，U71
09.2003 – 11.2006
| 修改 | 傳動方式 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器3 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
2003 年日產 Clipper 變速箱平闆卡車第一代 U1 U71
09.2003 – 11.2006
| 修改 | 傳動方式 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器3 |
| 0.7 升，48 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |