傳輸梅賽德斯凌特經典
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買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
Mercedes Sprinter Classic 提供以下變速箱類型：手動。
變速箱 Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018，全金屬麵包車，第一代，W1
08.2018 – 05.2020
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.1 升，109 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.1 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
變速箱 Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
07.2013 – 07.2018
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.1 升，109 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.1 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 第一代 W1
07.2013 – 07.2018
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.1 升，109 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.1 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
變速箱 Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
07.2013 – 07.2018
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.1 升，109 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.1 升，136 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |