變速箱肯沃斯 T800
Содержание
買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。
T800 提供以下傳輸類型:手動、自動、機器人。
Трансмиссия T800 2-й рестайлинг 2010, шасси, 1 поколение
01.2010 - 至今
修改 | 傳動方式 |
12.9 升,405 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
12.9 升,455 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
12.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 13 |
14.9 升,450 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
14.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
14.9 升,550 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
14.9 升,600 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器6 |
10.8 升,355 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
10.8 升,375 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
10.8 升,400 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
10.8 升,415 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
10.8 升,430 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
10.8 升,445 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,405 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,455 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 13 |
Трансмиссия T800 2-й рестайлинг 2010, седельный тягач, 1 поколение
01.2010 - 至今
修改 | 傳動方式 |
12.9 升,405 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
12.9 升,455 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
12.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 13 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 13 |
14.9 升,450 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
14.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 10 |
14.9 升,550 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
14.9 升,600 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 18 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器6 |
12.9 升,405 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,455 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,485 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 12 |
12.9 升,510 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | RKPP 13 |