傳輸凱迪拉克DeVille
Содержание
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1999 轎車第 10 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1995，轎車，第 9 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1993 轎車第 9 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1988，轎車，第 8 代
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1988，轎跑車，第 8 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1984 轎車第 8 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 1984，轎跑車，第 8 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1979，轎車，第 7 代
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1979，轎跑車，第 7 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1976 轎車第 7 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 1976，轎跑車，第 7 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 3rd restyling 1974，轎車，第 6 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 3rd restyling 1974，轎跑車，第 6 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 2rd restyling 1973，轎車，第 6 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 2rd restyling 1973，轎跑車，第 6 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1971，轎車，第 6 代
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1971，轎跑車，第 6 代
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1970 轎車第 6 代
- 變速箱 凱迪拉克 DeVille 1970，轎跑車，第 6 代
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969 轎車第 5 代系列 683
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969 轎車第 5 代系列 683
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969，開放式車身，第 5 代，系列 683
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969，轎跑車，第 5 代，系列 683
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1964 轎車第 5 代系列 683
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1964 轎車第 5 代系列 683
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1964，開放式車身，第 5 代，683 系列
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1964 Coupe 第 5 代系列 683
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1963，開放式車身，第 4 代，6300 系列
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1960 轎車第 4 代系列 6300
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1960 轎車第 4 代系列 6300
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1960 Coupe 第 4 代系列 6300
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1958 轎車第 3 代系列 6300
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 1958 轎車第 3 代系列 6300
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1958 Coupe 第 3 代系列 6300
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 重新設計 1955，轎跑車，第 2 代，系列 62
- 傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1955 轎車第 2 代系列 62
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1954 Coupe 第 2 代系列 62
- 變速箱凱迪拉克 DeVille 1948 Coupe 第 1 代系列 62
買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
凱迪拉克 DeVille 提供以下變速箱類型：自動變速箱、手動變速箱。
變速箱凱迪拉克 DeVille 1999 轎車第 10 代
08.1999 – 06.2005
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.6 升，275 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.6 升，290 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.6 升，300 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1995，轎車，第 9 代
05.1995 – 07.1999
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.6 升，275 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.6 升，300 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1993 轎車第 9 代
05.1993 – 04.1995
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.6 升，270 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.6 升，275 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.9 升，200 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1988，轎車，第 8 代
05.1988 – 04.1993
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.5 升，155 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.5 升，180 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.9 升，200 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1988，轎跑車，第 8 代
05.1988 – 04.1993
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.5 升，155 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.5 升，180 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.9 升，200 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1984 轎車第 8 代
05.1984 – 04.1988
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.1 升，130 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.1 升，135 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.3 升，85 馬力，柴油機，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.5 升，155 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 1984，轎跑車，第 8 代
05.1984 – 04.1988
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.1 升，130 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.1 升，135 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.3 升，85 馬力，柴油機，前輪驅動 | 自動變速器4 |
| 4.5 升，155 馬力，汽油，前輪驅動 | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1979，轎車，第 7 代
10.1979 – 04.1984
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 4.1 升，135 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.7 升，105 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，140 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 6.0 升，150 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1979，轎跑車，第 7 代
10.1979 – 04.1984
| 修改 | 傳動方式 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 4.1 升，125 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 4.1 升，135 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.7 升，105 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 6.0 升，140 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 6.0 升，150 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1976 轎車第 7 代
10.1976 – 09.1979
| 修改 | 傳動方式 |
| 5.7 升，125 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，180 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，195 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 1976，轎跑車，第 7 代
10.1976 – 09.1979
| 修改 | 傳動方式 |
| 5.7 升，125 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，180 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，195 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 3rd restyling 1974，轎車，第 6 代
10.1974 – 09.1976
| 修改 | 傳動方式 |
| 8.2 升，190 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 3rd restyling 1974，轎跑車，第 6 代
10.1974 – 09.1976
| 修改 | 傳動方式 |
| 8.2 升，190 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 2rd restyling 1973，轎車，第 6 代
10.1973 – 09.1974
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，205 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 2rd restyling 1973，轎跑車，第 6 代
10.1973 – 09.1974
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，205 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 改裝 1971，轎車，第 6 代
10.1971 – 09.1973
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，220 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1971，轎跑車，第 6 代
10.1971 – 09.1973
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，220 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1970 轎車第 6 代
10.1970 – 09.1971
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，345 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱 凱迪拉克 DeVille 1970，轎跑車，第 6 代
10.1970 – 09.1971
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，345 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969 轎車第 5 代系列 683
01.1969 – 09.1970
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，350 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969 轎車第 5 代系列 683
01.1969 – 09.1970
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，350 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969，開放式車身，第 5 代，系列 683
01.1969 – 09.1970
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，350 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 重新設計 1969，轎跑車，第 5 代，系列 683
01.1969 – 09.1970
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.7 升，350 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1964 轎車第 5 代系列 683
10.1964 – 12.1968
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1964 轎車第 5 代系列 683
10.1964 – 12.1968
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1964，開放式車身，第 5 代，683 系列
10.1964 – 12.1968
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1964 Coupe 第 5 代系列 683
10.1964 – 12.1968
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.7 升，375 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1963，開放式車身，第 4 代，6300 系列
01.1963 – 09.1964
| 修改 | 傳動方式 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1960 轎車第 4 代系列 6300
11.1960 – 09.1964
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1960 轎車第 4 代系列 6300
11.1960 – 09.1964
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1960 Coupe 第 4 代系列 6300
11.1960 – 09.1964
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 7.0 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
| 7.0 升，340 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器3 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1958 轎車第 3 代系列 6300
11.1958 – 10.1960
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 1958 轎車第 3 代系列 6300
11.1958 – 10.1960
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1958 Coupe 第 3 代系列 6300
11.1958 – 10.1960
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.4 升，304 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，325 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.4 升，345 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 重新設計 1955，轎跑車，第 2 代，系列 62
10.1955 – 10.1958
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.0 升，263 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，275 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，283 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，285 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，300 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，305 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，310 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，335 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
傳輸凱迪拉克 DeVille 重新設計 1955 轎車第 2 代系列 62
10.1955 – 10.1958
| 修改 | 傳動方式 |
| 6.0 升，263 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，275 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，283 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，285 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，300 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，305 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，310 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 6.0 升，335 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1954 Coupe 第 2 代系列 62
01.1954 – 09.1955
| 修改 | 傳動方式 |
| 5.4 升，215 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，230 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，250 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，270 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
變速箱凱迪拉克 DeVille 1948 Coupe 第 1 代系列 62
11.1948 – 12.1953
| 修改 | 傳動方式 |
| 5.4 升，160 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 3 |
| 5.4 升，160 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，180 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，190 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，199 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.4 升，210 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |