變速箱 福特全順
Содержание
買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。
福特全順提供以下變速箱類型:手動。
2014 福特全順變速箱,底盤,第 7 代
03.2014 – 10.2022
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,155 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
變速箱 Ford Transit 2014,平闆卡車,第 7 代
03.2014 – 10.2022
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,155 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
變速箱 Ford Transit 2014,公共汽車,第 7 代
03.2014 – 10.2022
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,136 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
變速箱 Ford Transit 2014,全金屬麵包車,第 7 代
03.2014 – 10.2022
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,136 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2006 福特全順變速箱,底盤,第 6 代
06.2006 – 02.2014
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,100 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 5 |
2.2 升,115 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,115 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,140 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,155 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,85 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 5 |
2.3 升,145 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
2.4 升,140 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.4 升,140 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
3.2 升,200 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
變速箱 Ford Transit 2006,全金屬麵包車,第 6 代
06.2006 – 02.2014
修改 | 傳動方式 |
2.2 升,100 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,115 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.2 升,125 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,140 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 6 |
2.2 升,155 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.2 升,85 馬力,柴油機,前輪驅動 | MKPP 5 |
2.4 升,115 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.4 升,140 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.4 升,140 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
3.2 升,200 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |