GMC峽谷變速箱
買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
GMC Canyon 提供以下變速器類型：手動變速器、自動變速器。
變速箱 GMC Canyon 2013 皮卡第二代 GMT2
11.2013 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.5 升，200 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
| 2.5 升，200 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 6 |
| 2.8 升，181 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
| 2.8 升，181 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | MKPP 6 |
| 3.6 升，308 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
| 3.6 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 6 |
| 2.5 升，200 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器6 |
| 2.5 升，200 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器6 |
| 2.8 升，181 馬力，柴油機，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器6 |
| 2.8 升，181 馬力，柴油機，後輪驅動（法國） | 自動變速器6 |
| 3.6 升，308 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器6 |
| 3.6 升，308 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器6 |
變速箱 GMC Canyon 2004 皮卡第二代 GMT1
01.2004 – 10.2013
| 修改 | 傳動方式 |
| 2.8 升，175 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 升，175 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.9 升，185 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.9 升，185 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 3.5 升，220 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.5 升，220 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 3.7 升，242 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.7 升，242 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | MKPP 5 |
| 2.8 升，175 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 2.8 升，175 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 2.9 升，185 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 2.9 升，185 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 3.5 升，220 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 3.5 升，220 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 3.7 升，242 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 3.7 升，242 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |
| 5.3 升，300 馬力，汽油，四輪驅動 (4WD) | 自動變速器4 |
| 5.3 升，300 馬力，汽油，後輪驅動（法國） | 自動變速器4 |