傳輸達契亞碼頭工人
買車選什麼：自動檔、手動檔還是CVT？ 而且還有機器人！ 自動變速器更昂貴，但對於這筆錢，駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜，它的優點是維修方便，經久耐用。 至於變速器，它的強項是燃油經濟性，但變速器的可靠性還達不到標準。 通常，沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協，就像任何妥協一樣，它弊大於利。
Dacia Docker 可用於以下傳輸類型：手動。
變速箱 Dacia Dokker restyling 2015，全金屬麵包車，第一代
07.2015 - 至今
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，116 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.3 升，102 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 6 |
| 1.3 升，131 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 6 |
| 1.5 升，75 馬力，柴油機，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.5 升，90 馬力，柴油機，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.5 升，95 馬力，柴油機，前輪驅動 | MKPP 6 |
| 1.6 升，102 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.6 升，102 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
變速箱 Dacia Dokker 2012，全金屬麵包車，第一代
11.2012 – 06.2015
| 修改 | 傳動方式 |
| 1.2 升，114 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.5 升，75 馬力，柴油機，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.5 升，90 馬力，柴油機，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.6 升，83 馬力，汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |
| 1.6 升，83 馬力，汽油/汽油，前輪驅動 | MKPP 5 |