寶馬4系變速器
Содержание
- 變速箱 BMW 4 系 2021,掀背式,第二代,G2
- 變速箱 BMW 4 系 2020,開放式車身,第二代,G2
- 傳動系統 BMW 4 系列 2020 Coupe 第二代 G2
- 變速箱 BMW 4 系改款 2017,開放式車身,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系改款 2017,掀背式,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4-Series restyling 2017, coupe, 1st generation, F32
- 變速箱 BMW 4 系 2014,開放式車身,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
- 變速箱 BMW 4 系 2021,掀背式,第二代,G2
- 變速箱 BMW 4 系 2021,開放式車身,第二代,G2
- 傳動系統 BMW 4 系列 2020 Coupe 第二代 G2
- 變速箱 BMW 4 系改款 2017,開放式車身,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4-Series restyling 2017, coupe, 1st generation, F32
- 變速箱 BMW 4 系改款 2017,掀背式,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系 2014,開放式車身,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
- 變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
- 變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
- 變速箱 BMW 4 系 2013,開放式車身,第一代,F1
買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。
BMW 4 係可配備以下類型的變速器:自動變速器、手動變速器。
變速箱 BMW 4 系 2021,掀背式,第二代,G2
06.2021 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,258 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,387 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2020,開放式車身,第二代,G2
09.2020 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,258 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,374 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
傳動系統 BMW 4 系列 2020 Coupe 第二代 G2
06.2020 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,258 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,387 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系改款 2017,開放式車身,第一代,F1
01.2017 – 01.2020
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系改款 2017,掀背式,第一代,F1
01.2017 – 10.2020
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4-Series restyling 2017, coupe, 1st generation, F32
01.2017 – 06.2020
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2014,開放式車身,第一代,F1
03.2014 – 10.2016
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
02.2014 – 02.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
10.2013 – 02.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2021,掀背式,第二代,G2
07.2021 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,287 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2021,開放式車身,第二代,G2
02.2021 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,387 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
傳動系統 BMW 4 系列 2020 Coupe 第二代 G2
10.2020 - 至今
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,387 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系改款 2017,開放式車身,第一代,F1
05.2017 – 01.2021
修改 | 傳動方式 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4-Series restyling 2017, coupe, 1st generation, F32
05.2017 – 09.2020
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,252 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系改款 2017,掀背式,第一代,F1
05.2017 – 06.2021
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,252 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
06.2014 – 04.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,252 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2014,開放式車身,第一代,F1
02.2014 – 04.2017
修改 | 傳動方式 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
09.2013 – 04.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,252 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2014,掀背車,第一代,F1
02.2014 – 02.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,258 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,258 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,313 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系列 2013 Coupe 第一代 F1
07.2013 – 02.2017
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,258 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,258 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,313 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
變速箱 BMW 4 系 2013,開放式車身,第一代,F1
07.2013 – 10.2016
修改 | 傳動方式 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 6 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 6 |
2.0 升,184 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,184 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,190 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,218 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
2.0 升,245 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
2.0 升,249 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,258 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,306 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |
3.0 升,313 馬力,柴油機,四輪驅動 (4WD) | 自動變速器8 |
3.0 升,326 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | 自動變速器8 |