波蘭掃雷行動部隊中的 BYMS 掃雷艇

波蘭掃雷艦 BYMS 包括在 Oksivi 港口的 Foka、Delfin 和 Mors。 攝影：Janusz Uklejewski / Marek Twardowski Collection

第二次世界大戰無可爭辯地證明，用於進攻和防禦的地雷武器是一種強大、有效和經濟的海上作戰手段。 海戰史給出的統計數據顯示，如果克里米亞戰爭使用了2600枚水雷，俄日戰爭使用了6500枚，那麼第一次世界大戰大約安裝了310萬枚，第二次世界大戰則超過了000萬枚戰爭。 世界各國的海軍已經意識到對這種廉價而有效的作戰手段的興趣越來越大。 他們也明白其中的危險。

上升

4 年 1941 月 1 日在 Henry B. Nevins, Inc. 美國海軍造船廠級掃雷艦首次在紐約城島安放龍骨。 該船由造船廠設計局設計，並獲得了字母數字代號 YaMS-10。 下水於 1942 年 2 月 25 日進行，工作在 1942 個月後 - 561 年 35 月 12 日完成。這些船是用木頭建造的，以加快生產速度。 這種類型的木製掃雷艇在第二次世界大戰期間在許多水域運行。 美國造船廠總共建造了 19 艘船。 原名“機動掃雷艦”，“Yard”一詞指的是“海軍基地”或“海軍造船廠”。 這種類型的船隻應該在其基地附近的水域作業。 它們在獅子遊艇區的 4 個造船廠建造，東海岸有 XNUMX 個，西海岸有 XNUMX 個，大湖區有 XNUMX 個。

早在 1942 年，美國海軍就曾使用 YMS 項目的第一艘艦艇來清掃潛艇在傑克遜維爾（佛羅里達州）和查爾斯頓（南卡羅來納州）港口附近佈設的水雷。 9 年 1945 月 7 日，YMS 級艦艇損失最大，其中 XNUMX 艘在沖繩附近被颱風擊沉。

YMS 級已證明自己是美國海軍中最耐用、用途最廣泛的排雷行動單位之一，四分之一個世紀以來，它在世界許多國家的海軍中執行掃雷和各種任務。 這種類型的所有 481 艘船都具有相同的一般特徵。 唯一顯著的變化是外觀。 YMS-1-134 有兩個煙囪，YMS-135-445 和 480 和 481 有一個煙囪，YMS-446-479 沒有煙囪。 最初，使用估計為基本的單位，即用於準備著陸的地雷。

1947年，YMS級船重新歸類為AMS（機動掃雷艦），1955年更名為MSC（O），1967年改為MSCO（海洋掃雷艦）。 這些部隊在韓國進行地雷防禦，作為排雷行動部隊的重要組成部分。 直到 1960 年，海軍預備役人員才在這些艦艇上接受訓練。 後者於 1969 年 54 月從艦隊名單中刪除。 USS Ruff (MSCO 327)，最初是 YMS-XNUMX。

英國 YMS

根據租借計劃，美國海軍下令將 1 艘 YMS 級艦艇轉移到英國。 在美國海軍艦艇清單中，它們被指定為“英國機動掃雷艦”（BYMS），編號為 80 到 1。當轉移到英國 BYMS-80 到 BYMS-2001 時，它們的編號為 BYMS-2080 到 BYMS-XNUMX . 他們的一般特徵與美國同行相同。