Toyota Supra - 引擎蓋下的雙倍動力
豐田 將 Supra 從笨重醜陋的巡洋艦類別轉變為經濟實惠、造型優雅且緊湊的 Supra，由於其 250 馬力的發動機，速度可達 326 公里/小時。
..為情緒做好準備。
乍一看，Supra 的輪廓非常外向。 當您坐在方向盤後面並將油門踩到底時，請做好興奮的準備。 已經處於第一檔時，引擎蓋下會發出哨聲，表示第一個渦輪增壓器開始旋轉。 兩個渦輪增壓器以 4000 升/分鐘的速度將空氣泵入 Supra 的 2997 cc 引擎。 引擎經過調校，可在中速和高速時發揮最大功率。 由於封鎖，車速只能達到3公里/小時；如果沒有封鎖，車速表很容易達到250。
雙渦輪增壓器
第一個較小的壓縮機可提高引擎低速時的性能，然後較大的壓縮機以較高的速度啟動。 兩者都配備了中冷器。
托森差速器
托森限滑差速器是一種機械裝置，它使用蝸輪（而不是液壓或粘性離合器）在後軸車輪之間分配扭矩。
6速變速箱
與保時捷 968 一樣，Supra 也配備可靠的 Getrag 6 速變速箱。 然而，渦輪引擎也毫不遜色，因此您無需不斷換檔即可發揮其性能。
主動式前擾流板
如果Supra以超過5公里/小時的速度行駛超過90秒，前擾流板會自動伸展以增加汽車的下壓力。
帶加速度感測器的 ABS
Supry 的防鎖死煞車系統配備了加速度感知器，有助於防止在彎道煞車時打滑。
ENGINE
類型： 帶有兩個凸輪軸的直列 6 缸引擎。
建造： 鑄鐵缸體和輕合金缸蓋。
分佈： 每缸 4 個氣門，由 2 個頂置凸輪軸控制。
活塞直徑和行程： 86,1 x 86,1 毫米。 引擎排氣量：2997 cc
供應系統： 帶有兩個順序渦輪增壓器的電子燃油噴射。 最大功率：326馬力轉速為 5600 轉/分。
傳播
6速手排和4速自排。
車身/底盤
鋼製自支撐結構，採用兩門轎跑車 2 + 2 的形式。
元素的特性
Supra 憑藉其大機翼在高速行駛時保持穩定。 其中一個順序渦輪增壓器以低速運行以增加低端扭矩，另一個以 4000 rpm 的速度運行，在最大引擎轉速下增加功率。
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