豐田 RAV4 和三菱 Triton 領先福特 Ranger,供應鏈問題繼續影響 XNUMX 月份澳大利亞新車銷售
RAV4 受到供應問題的影響,但上個月反彈,排名第二,落後於 HiLux。
儘管嚴重的半導體短缺和持續的供應鏈問題繼續影響銷售,但澳洲新車市場在二月仍保持彈性。
與 1.5 年 2021 月相比,上個月整體市場實際上成長了 1363%,當時銷量增加了 XNUMX 輛。
有據可查的向客戶交付汽車的問題使得一些品牌受到的打擊比其他品牌更嚴重,但似乎沒有一個品牌能倖免。
不同型號和變體的零星供應導致上個月的銷售圖表發生了一些有趣的變化。
毫不奇怪,豐田以20,886 套13.7 套房屋輕鬆奪得第一,比去年4803 月增長0.1%,這要歸功於最暢銷的HiLux 月度創紀錄的銷量,該月份成交量為XNUMX 套( -XNUMX%)。
繼 HiLux 之後位居第二的是 RAV4 SUV,銷量為 4454 輛(成長 62%),而 Prado SUV 上個月也表現出色,以 2778 輛排名第五,增幅高達 97.4%。 卡羅拉僅以兩輛銷量未能躋身前十名。
馬自達以 8782 輛汽車(成長 5.5%)位居第二,而 CX-30 則創下了很長一段時間以來最好的月份銷量,銷量為 1819 輛(增長 106.5%),總體排名第八。
三菱繼續其出色的表現,憑藉 7813 輛(+26%)的成績登上領獎台,Triton ute 本月表現出色(3811 輛,+116.4%)。 新一代歐藍德是讓卡羅拉遠離主流車型的車型,最終排名第十。th 1673 人(+42%)。
Toyota RAV4 是上個月僅次於 HiLux 的第二暢銷車型。
起亞上個月以 5881 輛銷量排名第四,僅比去年 10 月增加 10 輛。 Kia沒有一款車型進入前十名,但其銷量足以使其連續第二個月領先於姊妹品牌和競爭對手現代汽車。
現代汽車上個月的銷量為 5649 輛,下降 9.6%,但 i30 系列小型掀背車和轎車儘管銷量下降,但仍排名第九(1756 輛,-20.5%)。
在前五名中,福特以 4610 輛的銷量遠遠落後於排名第六的現代汽車,但銷量與去年相比僅下降了 2.2%。 Ranger ute 整體排名第四,但這並不表示表現不佳。 事實上,3455 Ranger 的表現比去年 19.1 月提高了 XNUMX%。 它剛剛被兩輛豐田汽車和一輛 Triton 的龐大數量擊敗。
MG繼續上升至第七位(3767輛),ZS小型SUV排名第六(1953輛,增加50%)。 雖然名爵的業績仍然非常強勁,但有跡象顯示名爵和上汽集團其他LDV品牌的銷售可能正在穩定下來。
MG 上個月銷量成長 24.9%,低於我們過去看到的三位數成長。 同樣,LDV 成長了 22.1%,但增幅沒有以前那麼大。
馬自達 CX-30 經歷了很長一段時間以來最強勁的月份之一。
斯巴魯本月表現強勁,成長 19.4%,達到 3151 輛,在改款森林人 (+24.7%) 的強勁銷售和 XV (+75.1%) 的強勁銷售增長之後,排名第八。
日產跌至第九位,但 2820 的數字顯示下降了 26.3%。 新一代逍客不會很快出現。
五十鈴 捕獲 10th D-Maxute 表現強勁,銷量達到 2785 輛,成長 11%,排名第七(1930 輛,+9.3%)。
由於半導體短缺和供應不足,大眾汽車繼續連跌,錄得 1766 輛 - 下降 41.3% - 確保它將被其德國同行寶馬(1980 年,+2.0%)擊敗。
同時,梅賽德斯-奔馳汽車公司本月表現不佳(1245 輛,-55.8%),原因與大眾汽車類似。 由於港口擁堵和邊境檢疫檢查以及交貨延誤導致供應過剩和運輸瓶頸。
現代 i30 20.5 月銷量下降 XNUMX%。
法國品牌上個月銷量持續成長,其中雷諾銷量成長 248.6%,達到 1018 輛。 除了 Trafic 之外,該公司的每一款車型都實現了兩位數或三位數的百分比成長。
標緻銷量減少 56.4%,至 183 輛,而雪鐵龍儘管銷量僅 450 輛,但銷量卻猛增 33%。
澳洲首都特區、西澳大利亞、新南威爾斯和北領地等一半的州和領地上個月檢測結果呈陰性,而昆士蘭州、南澳大利亞州、塔斯馬尼亞州和維多利亞州的檢測結果呈陰性。
乘用車下降 18.3%,SUV(+5.4%)和輕型商用車(+12.3%)則上漲。
中型乘用車的銷量多年來一直在下降,但由於現代索納塔、標緻 7.6、豐田凱美瑞和大眾帕薩特的濃厚興趣,上個月銷量出現增長(+508%)。
除小型 (-3.9%) 和超大型 (-25.3%) 外,所有 SUV 細分市場均實現成長,而 4x2 (+10.6%) 和 4x4 (+15.7%) SUV 則獲利。
上個月商業購買量下降(-6.9%),租賃銷售也停滯不前(-3.3%)。
2022 年 XNUMX 月最受歡迎品牌
測距 | 商標名稱 | 銷售量 | 變異數% |
1 | 豐田 | 20,886 | + 13.7 |
2 | 馬自達 | 8782 | + 5.5 |
3 | 三菱 | 7813 | + 26.0 |
4 | 起亞 | 5881 | + 0.2 |
5 | 現代 | 5649 | -9.6 |
6 | 涉 | 4610 | -2.2 |
7 | MG | 3767 | + 24.9 |
8 | 斯巴魯 | 3151 | + 19.4 |
9 | 日產 | 2820 | -26.3 |
10 | 五十鈴宇手 | 2785 | + 11.0 |
2022 年 XNUMX 月最受歡迎的型號
測距 | 模型 | 銷售量 | 變異數% |
1 | 豐田HiLux | 4803 | -0.1 |
2 | 豐田RAV4 | 4454 | + 62.0 |
3 | 三菱海衛一 | 3811 | + 116.4 |
4 | 福特遊俠 | 3455 | + 19.1 |
5 | 豐田普拉多 | 2778 | + 97.4 |
6 | MG ZS | 1953 | + 50.0 |
7 | 五十鈴 D-Max | 1930 | + 9.3 |
8 | 馬自達CX-30 | 1819 | + 106.5 |
9 | 現代i30 | 1756 | -20.5 |
10 | 三菱歐藍德 | 1673 | + 42.0 |