豐田蘭德酷路澤 - 珍貴的老人

生產年份 – 1996年，行駛里程270萬。 公里，價格－30萬茲羅提！ 生產年2000年，行駛里程210萬。 公里，價格 – 70萬茲羅提。 這是瘋狂，還是試圖抓住不知情的買家的輕信？ 兩者皆非。 因為待售汽車是有史以來上街（及其他地區）最好的汽車之一。 豐田陸地巡洋艦是一款其傳奇性比許多國家的歷史還要悠久的汽車。 潛在買家願意按照賣家的要求支付的汽車。 但為什麼？ 因為很多時候......這是值得的！

陸地巡洋艦是世界道路和荒野上的傳奇。 這位模特兒的故事誕生於日本人失去戰後現實的痛苦之中。 該國的國防部門需要一款優秀的SUV，而豐田則需要一個市場。 經過多次嘗試，在 50 年代初，陸地巡洋艦從這種強制共生中誕生了，最初被稱為…吉普車（威利斯的抗議迫使這家日本公司更改了名稱）。 於是，1954年，日本大亨的歷史開始了一個新時代。

陸地巡洋艦J90是1996年至2002年在日本工廠正式生產的日本SUV的名稱（該車型仍在世界某些地區生產，包括哥倫比亞），是一款同樣適合越野的車輛-公路駕駛以及在漫長而平坦的高速公路上舒適行駛。 為了滿足更高要求的客戶，製造商創造了J100變體（例如UZJ100L系列） - 一系列配備獨立前軸懸吊的豪華陸地巡洋艦變體，除了配備非常豐富之外，還提供了最多可運送七人。 乘客。

陸地巡洋艦J90系列是一款幾乎不會發生故障的車款。 巨大的行駛里程，在困難的路況下進行致命的操作，在野外重負載下工作 - 對於保養得當的陸地巡洋艦來說，這不會給人留下絲毫印象。 堅固的設計基於後部的剛性車軸和前部的獨立懸架，非常適合越野駕駛和穿越歐洲的長途高速公路旅行。 卓越且堅不可摧的動力裝置，包括功率小於 6 匹馬力的 3.4 升 V180 汽油引擎。 以及老式但裝甲的 3.0 TD 柴油機，功率 125 馬力。 （正如車主所說，堅不可摧）-這些引擎將無畏地為您服務很多年。 不幸的是，汽車的高整備重量不允許我們談論他們的情況下的效率。

如果我們正在尋找「環保」選項，那麼我們應該對使用共軌技術的現代 D4D 柴油引擎感興趣。 陸地巡洋艦的 163 匹馬力 XNUMX 升引擎非常靈活且經濟。 在引擎蓋下。 不幸的是，與老式柴油引擎不同，該引擎需要特別保養，因為其壽命很大程度上取決於適當的維護系統。 可能的錯誤可能會消耗您的資產。

無論如何，如果缺陷確實出現，消除它們的成本將非常昂貴。 原廠備件的價格非常高，幾乎沒有高品質的替代品，而且沒有那麼多獨立的修理廠專門為技術如此先進的汽車提供服務。

買車前需要檢查的該車型的弱點之一是轉向機構。 鬆動、洩漏或破裂的緊固件可能預示著巨大的開支——一個新的變速箱要花費數千茲羅提。 zl。

陸地巡洋艦是一輛有血有肉的全地形車輛。 然而，與許多其他此類設計不同的是，除了驚人的越野勇氣之外，陸地巡洋艦還提供了其他東西——相當好的駕駛性能。 有了這款車，您可以順利地在高速公路和高速公路上行駛，而不必擔心出行舒適度差。 然而，為了享受擁有這輛車的樂趣，你需要有一個相當富裕的錢包——我們談論的不僅僅是購買成本，更重要的是營運成本。 因為只要新車主能夠為陸地巡洋艦提供適當的保養和維護，陸地巡洋艦將始終是一輛無故障的車輛。 不幸的是，對於這輛車來說，這可能會很昂貴。

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