豐田 bZ4X：我們可以看到豐田首款面向大市場的電動汽車

到 2030 年，豐田計劃其銷量的 80% 為「電動車」：混合動力車、插電式混合動力車、氫燃料電池和電動車 (EV)。 bZ4X 將為豐田進入後一個細分市場鋪平道路。

豐田是世界上最大的汽車製造商之一，率先使用混合動力汽車。（還記得最酷的事情是擁有一輛普銳斯嗎？）。近年來，這家日本製造商發現其他行業參與者——特斯拉等創新企業以及大眾或福特等老牌企業——在推出電動車 (EV) 方面超過了它。但該汽車製造商希望透過豐田 bZ4X 彌補失去的時間。

Toyota bZ4X 最初作為原型電動車出現，但已經投入生產，並將於 2022 年中期在美國經銷商處銷售。目前尚無有關 Bz4x 的發布日期、價格或規格的信息，但 Siempre Auto能夠看到這輛電動車，並在南加州的一個停車場以較低的速度“駕駛它”，但無法控制它，豐田在那裡以充滿希望的名字E- 舉辦了一場貿易新聞發布會進化。

事實上，豐田正沉浸在「電子進化」中，走向未來，是的，是的，將會經歷電氣化，他們理解這個概念（就像大多數行業一樣，是的），其中包括混合動力汽車，無論它們是否可插電。或不。依照這個定義，豐田預計到2030年，其銷量的80%將是「電動車」：混合動力、插電式混合動力、氫電池和電動車。他預計純電動車將佔其中的 20%。鑑於豐田每年銷售約 10 萬輛汽車，這意味著到第二年預計將銷售 2 億輛電動車。

為此，豐田必須先建立自己的 EV（電動車）車隊，因為市場上還沒有電動車。第一個是豐田 bZ4X。他們也正在研發下一代鋰電池，投資金額為13,500億美元，其中3,400億美元將投資美國。