豐田 bZ4X：日本品牌的新型全輪驅動電動 SUV 的工作原理
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基於與斯巴魯聯合開發的新 e-TNGA 平台，Toytota bZ4X 承諾良好的內部空間、將在其細分市場中脫穎而出的全輪驅動系統和太陽能充電。
汽車世界的目標是用全電動汽車取代所有內燃機汽車。 到目前為止，不管你怎麼看，很明顯電動汽車會越來越多，而豐田推出了一款名為豐田 bZ4X 的全新電動 SUV 概念。
該汽車製造商表示，這款汽車是其到 2050 年實現碳中和的全球承諾的一部分。
到 70 年，豐田計劃將其產品組合擴展到全球約 2025 款車型。 這個數字將包括 15 輛新的電池電動汽車，其中 XNUMX 輛是 bZ 車型。 豐田說“bZ”的意思是“超越零”。
豐田還確認，它打算將其卡車陣容電氣化，包括混合動力和全電動動力系統。
bZ4X有什麼特點？
豐田 bZ4X 與斯巴魯共同開發，並建立在新的專用 e-TNGA BEV 平台上。 豐田承諾該概念將結合傳奇的質量、耐用性和可靠性以及斯巴魯聞名的全輪驅動。
該車具有長軸距和短前懸，營造出獨特的設計和充足的內部空間。
獨特而令人興奮的設計
內飾採用開放式設計理念，旨在提高駕駛員在道路上的舒適度和信心。 豐田表示，汽車的每一個細節都經過特別設計，包括在方向盤上方放置傳感器，以賦予汽車一種空間感，有助於提高安全駕駛的能見度。
不過，豐田新款電動SUV作為概念車型亮相，雖然基於其傳統設計，但可以說該車型在進入產線前所面臨的變化將是多方面的。 .
與品牌圖片和預告片中暗示的相比，新款 bZ4X 的前部體積要拉長得多。 這是一款電動 D 級 SUV，因此它的尺寸相對較大，但豐田並未對其進行限制。
豐田 bZ4X 系列具有未來感，但又很熟悉，因為它們繼續代表著與這家日本公司最新車型的飛躍。 雖然它的前部看起來更具創新性，但後部非常讓人想起該公司的另一款 SUV，.
在剖面圖中，有兩個元素特別突出。 其中之一是他們採用了黑色的浮動屋頂類型，這賦予了它一定的活力。 引人注目的第二個元素是前輪拱罩，它採用高光黑色飾面，從最前面延伸，充當空氣動力學進氣口，將前燈組包裹在其底部，同樣輪步。
從豐田提供的圖片來看，內飾似乎非常實用，具有最純粹的日式風格。 中控台集成了大部分控件，包括用於選檔器的輪盤式操縱桿和用於控制巨大中央屏幕的觸摸板。 在後者之下是氣候和舒適控制。
最具爭議的新奇之處在於她的方向盤。 豐田，至少這是他們展示的概念模型，避開了全輪輞方向盤的傳統，採用了很可能是飛機方向舵的東西。
豐田 bZ4X 將在日本和中國生產。 豐田計劃在 2022 年年中開始在全球銷售該車型，美國的生產細節將在稍後公佈。
就設計而言，這款車的內外都非常吸引人，但電動車仍存在很大的謎團。 也就是說，豐田尚未指明續航里程、充電時間、價格或性能。
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