豐田 Aygo X。新城市跨界車。 看照片！
該車將於 2022 年在豐田展場首次亮相。 基於辛辣色調的新清漆的雙色組合只是新產品的名片之一。
全新最小豐田車款是在TNGA（豐田新全球架構）架構的GA-B平台上開發的。 基於此平台打造的第一款車款是被評為2021年歐洲年度車款的全新Yaris，第二款是全新B級跨界車Yaris Cross。
Toyota Aygo X. 原創設計與扭曲
憑藉新款 Aygo X，豐田設計師旨在以大膽、獨特的造型和獨特的車身造型重新定義 A 級車。 今年 2 月，尼斯附近的 EDXNUMX（豐田歐洲設計與開發）團隊首次展示了他們對小型城市汽車的願景，並推出了 Aygo X prologue 概念車。
Aygo X Prologue 概念車以其迷人的雙色調車身設計和專門開發的閃亮辣椒紅而受到公眾的廣泛好評，隨後 Aygo X 的設計被轉移到豐田汽車歐洲公司位於比利時的設計部門。 在那裡，造型師直接與研發和產品規劃部門合作，將新車的概念模型準確地轉化為實際產品。
Aygo X 大膽的雙色外觀，在新的辛辣漆面的襯托下，形成了一個有凝聚力的整體，吸引了遠處的注意力。 傾斜的車頂線條使汽車看起來更具運動感。 在車頭，高科技尾燈構成了引擎罩的翼形框架。 大型低位散熱器格柵、霧燈和車身底部保護裝置的形狀呈六角形。
為了突出其表現力，豐田使用了天然香料色，如精緻的小荳蔻綠、辣椒紅、溫暖的米色薑或杜松子的柔和藍綠色調。 這些顏色中的每一種都與黑色車頂和後端形成鮮明對比。
藍色金屬薄片凸顯了辣椒富有表現力的顏色。 其結果是一種獨特、明亮的閃閃發光的辣椒紅顏色。 年輕、時尚的杜松清漆專為這款車開發，讓Aygo X更加與眾不同。
跨界車的大膽風格不僅透過原始配色方案得到強調，還透過總直徑相當於車身長度 40% 的大輪轂來強調。
活潑的顏色也以車身顏色強調的形式出現在整個汽車內部，包括儀表板和中控台上，使駕駛室具有獨特的外觀。 仔細觀察座椅，您會發現「X」標記內建於內裝材料的結構中。 Aygo X 的名字也巧妙地體現在頭燈設計中。
「Aygo X 的雙色調機身立即引人注目。 它的構成是汽車設計中不可或缺的一部分，」豐田汽車歐洲公司 Aygo X 產品規劃經理 Anastasia Stolyarov 強調。
在銷售的頭幾個月，特別限量版 Aygo X 將以小荳蔻色為主，搭配霧面柑橘色調和專門設計的霧面黑色合金輪圈。 橘紅色調也出現在整個內裝的裝飾板和內裝上。
豐田 Aygo X. 敏捷城市車
新款跨界車長 3 毫米，比上一代長 700 毫米。 軸距比第二代Aygo長235毫米。 前懸比 Yaris 短 90 毫米。 新車型的底盤允許使用72吋的車輪。
Aygo X 的設計即使在最狹窄的城市街道上也能高效行駛，因此具有極高的機動性。 其轉彎半徑為4,7 m，是該細分市場中最好的成績之一。
車身寬度比之前的車型增加了 125 毫米，增加了 1 毫米。 因此，前座打開了 740 毫米，肩部空間增加了 20 毫米。 行李箱也是該細分市場中最大的行李箱之一。 其長度增加了 45 毫米，容量增加了 125 公升，達到 63 公升。
Aygo X的屋頂設計遵循了日本寶塔屋頂的形狀，大致保持了前代車型的屋頂尺寸。 車內的舒適度和空間都提高，其中包括由於汽車高度增加了 50 毫米至 1 毫米。
轉向系統針對歐洲城市和郊區的駕駛進行了最佳化。 新的可選 S-CVT 變速箱使 Aygo X 成為該細分市場中最具活力的汽車之一。 變速箱平穩直觀，在性能和油耗之間提供了非常好的平衡。
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內部還使用額外的隔熱材料進行了進一步緩衝，將鉸接指數提高了 6%，成為該細分市場中最好的之一。
在 Aygo X 的開發中，豐田再次與 JBL 合作，開發了一款針對該車型的車內條件精確定制的可選高級音響系統。 該系統由安裝在後行李箱中的 4 個揚聲器、一個 300 W 擴大機和一個直徑 200 毫米的低音炮組成。 JBL 音響系統提供清晰、豐富的聲音和強勁的低音。
新車型還可以選配折疊式織物車頂——這將是首款具有如此便利性的A級跨界車。 新的帆布屋頂專為最大程度的享受而設計。
帆布車頂採用高級車輛常見的優質材料，提供更好的防水和防塵保護。 新的整流罩設計提高了屋頂的耐用性和強度。
豐田 Aygo X. 現代科技
儘管Aygo X是一款小型城市汽車，但它獲得了許多新功能和先進技術。 客戶將能夠透過 Toyota Smart Connect 和 MyT 智慧型手機應用程式與 Aygo X 保持連線。 透過 MyT 應用程序，您可以檢查車輛的 GPS 位置並監控車輛性能統計數據，例如駕駛風格分析、燃油油位和各種警告。 9 吋大型觸控螢幕、無線手機充電器和環境照明也增強了汽車的可用性。
豐田最新的高階多媒體系統具有基於雲端的導航功能，可提供即時路線資訊和其他線上服務。 雲端技術可讓您在購買汽車後在使用汽車時系統地更新無線系統並引入新服務。 豐田智慧連線還透過 Android Auto™ 和 Apple CarPlay® 提供有線和無線智慧型手機連線。
Aygo X 的另一個優勢是改進的全 LED 頭燈。 日間行車燈和方向燈由兩個 LED 燈組成，周圍環繞著一條細燈帶，在一天中的任何時候都凸顯出汽車的獨特輪廓。 「前燈賦予 Aygo X 焦點和信心。 豐田汽車歐洲公司設計總監 Tadao Mori 表示，在豐田，我們將這種設計稱為「洞察之眼」。
豐田 Aygo X. 安全
Aygo X 為 A 級車型設定了新的安全標準——該細分市場的車輛將首次在所有市場免費配備 Toyota Safety Sense 主動安全套件。 該車採用基於攝像頭和雷達交互的新一代 TSS 2.5 封裝。 雷達傳感器將取代現有的激光技術，具有更大的靈敏度和範圍，使 TSS 2.5 系統也可以高速運行。
Aygo X 將配備新版本的早期碰撞預警系統 (PCS)，並將引入該系統：日夜行人檢測和白天騎車人檢測、碰撞輔助系統、智能自適應巡航控制 (IACC)。 )、車道保持輔助 (LTA) 和防撞支持。
Aygo X 還獲得了額外的被動安全增強功能，包括有效吸收衝擊力的車身加強件。
豐田 Aygo X. 引擎
新模型的開發是為了最大限度地降低營運成本。 Aygo X 的簧下重量是所有 A 級和 B 級車輛中最低的，有助於降低油耗。 這輛車非常好的空氣動力性能包括前保險桿和輪拱的精緻形狀的作用，不僅降低了油耗，還減少了行駛時的振動。 後輪拱的形狀可將氣流從輪胎引導至汽車後方。
Aygo X搭載3升1缸1,0KR-FE發動機。 它經過改進以滿足新的歐洲標準，同時保持良好的性能和非常高的可靠性。 根據初步估計，Aygo X 發動機每百公里消耗 4,7 升汽油，每公里排放 100 克二氧化碳。
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