乘用車燃料電池已經盈利?
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乘用車燃料電池已經盈利?

直到最近,燃料電池技術才可用於非商業應用。 例如,它被用於太空飛行,生產 1 千瓦能量的巨大成本實際上排除了它的大規模使用。 然而,威廉格羅夫設計的這項發明最終得到了廣泛的應用。 閱讀有關氫電池的信息,看看您是否買得起配備這種電源組的汽車!

什麼是燃料電池?

它是一組由聚合物膜隔開的兩個電極(負陽極和正陰極)。 電池必須通過提供給它們的燃料發電。 需要注意的是,與傳統電池不同,它們不需要提前供電,燃料電池本身也不需要充電。 重點是為其提供燃料,在所討論的設備中,燃料由氫和氧組成。

燃料電池 - 系統設計

燃料電池汽車需要氫氣罐。 這種元素正是從它們進入電極,在那裡產生電能。 該系統通常還配備一個帶轉換器的中央單元。 它將直流電轉換為交流電,可用於為電動機提供動力。 他是汽車的心臟,從現有裝置中汲取動力。

燃料電池和工作原理

燃料電池要發電,化學反應是必不可少的。 為此,將大氣中的氫和氧分子提供給電極。 釋放到陽極的氫是產生電子和質子的原因。 大氣中的氧氣進入陰極並與電子發生反應。 半透聚合物膜將正氫質子輸送到陰極。 它們在那裡與氧化物的陰離子結合,導致水的形成。 另一方面,存在於陽極的電子通過電路產生電能。

燃料電池 - 應用

在汽車行業之外,燃料電池還有很多應用。 在沒有免費接入市電的地方,它可以作為電力來源。 此外,這種類型的電池在無法接觸大氣的潛艇或空間站中也能很好地工作。 此外,燃料電池還為移動機器人、家用電器和應急電源系統提供動力。

燃料電池——技術的優缺點

燃料電池有什麼優點? 它提供清潔能源,對環境沒有負面影響。 該反應產生電和水(通常以蒸汽的形式)。 此外,在緊急情況下,例如在爆炸或打開儲罐時,氫氣由於質量小而垂直逸出並在狹窄的火柱中燃燒。 燃料電池在效率方面也很突出,因為它在 40-60% 的範圍內取得了成果。 這是燃燒室無法達到的水平,並且讓我們記住這些參數仍然可以改進。

氫元素及其缺點

現在談談這個解決方案的缺點。 氫是地球上最豐富的元素,但它很容易與其他元素形成化合物。 以其純淨形式獲得它並不容易,需要特殊的工藝過程。 而這個(至少目前)非常昂貴。 不幸的是,就氫燃料電池而言,價格並不令人鼓舞。 您可以行駛 1 公里,甚至比使用電動機多 5-6 倍。 第二個問題是缺乏加氫基礎設施。

燃料電池汽車 - 示例

說到汽車,這裡有一些成功運行燃料電池的車型。 最受歡迎的燃料電池汽車之一是豐田 Mirai。 這是一台帶有容量超過 140 升的水箱的機器。 它配備了額外的電池,可以在悠閒駕駛時儲存能量。 製造商聲稱這款豐田車型在一個加油站可以行駛 700 公里。 Mirai 的功率為 182 馬力。

其他需要發電的燃料電池汽車包括:

  • 雷克薩斯LF-FC;
  • 本田 FCX Clarity;
  • 日產 X-Trail FCV(燃料電池汽車);
  • 豐田FCHV(燃料電池混合動力車);
  • 燃料電池現代ix35;
  • 燃料電池電動巴士 Ursus City Smile。

氫電池有機會在汽車行業證明自己嗎? 用燃料電池發電的技術並不新鮮。 但是,如果沒有獲得純氫的廉價工藝流程,很難在乘用車中普及。 即使燃料電池汽車向公眾銷售,它們在成本效益方面仍可能落後於普通駕駛員。 因此,傳統電動汽車似乎仍是最受關注的選擇。

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