Niva 的 9 款車頂架
Содержание
用於製造鋼、鋁和塑料設備。 每種類型的汽車後備箱都有亞種(經典型、空氣動力型、遠征型、平台型等)。 選擇裝置時,應考慮屋頂的結構特點和使用目的。
在俄羅斯聯邦的汽車市場上,Niva 車頂行李架的選擇範圍很廣。 家用跨界車用於森林旅行,因此車主正在嘗試為其配備功能性裝備。 此外,汽車後備箱在日常生活中也總是能派上用場。
車頂行李架類型“Niva”
在蘇聯時期,汽車配件的選擇很少。 相同的 Niva 車頂行李架的生產範圍適中(2-3 個選項),適合安裝在任何蘇聯客車上。 在我們這個時代,製造商已經擴大了產品範圍。 如今,Niva 車頂架 2121 和 2123(雪佛蘭)有 3 種類型:
- 車頂縱梁;
- 裝載籃;
- 密封盒。
用於製造鋼、鋁和塑料設備。 每種類型的汽車後備箱都有亞種(經典型、空氣動力型、遠征型、平台型等)。 選擇裝置時,應考慮屋頂的結構特點和使用目的。
預算模型
該組列出了便宜的行李箱部分,價格高達 1 盧布。 儘管價格低廉,但這些模型被證明是實用的,並得到了用戶最積極的反饋。
第三名 — 雪佛蘭 Niva 鋼製汽車後備箱 Atlant (3)
建造 2 條帶有門口緊固裝置的橫嚮導軌。 經濟系列適合運輸木材、軋製金屬或充氣充氣船。 一些車主抱怨,由於支架厚度不正確,門的上框靠在支架上,從而損壞了車身的漆面。 為了消除該缺點,需要用銼刀打磨支撐件,然後缺陷就會消失。 時速80公里時有嗡嗡聲。 否則,就沒有投訴。
表 1. 車頂行李架“Chevy Niva”Atlant (8914) 的特性
開發人員 | 亞特蘭特 |
Материал | 鋼 |
重量 | 5,6 |
型材參數,毫米 | 20 x 30 x 1 250 |
負載能力,kg | 75 |
價格,擦。 | 1 350 |
根據用戶評價,行李部分沿軌道均勻分佈,可以很好地運輸重達125公斤的貨物。
第二名 — Atlant 經濟型系列汽車車頂行李架,適用於 GAZ、VAZ 2 Niva(2121x20,鋁製)
用於在沒有車頂導軌的汽車上運輸貨物的通用系統。 導軌採用輕合金型材管。 車頂行李架通過橡膠密封件通過金屬夾連接到 Niva 2121 或 GAZ 汽車的車頂。 支架和夾具由 2 毫米厚的鋼製成。 該系統的設計允許您運輸長距離並安裝汽車箱。
表 2. 經濟型系列 Atlant 汽車運輸車的特性
開發人員 | 亞特蘭特 |
Материал | 鋁 |
重量 | 4,9 |
型材參數,毫米 | 20 x 30 x 1 350 |
負載能力,kg | 75 |
價格,擦。 | 1 690 |
第一名 — Atlant 通用車頂架 Niva,Volga(鋼 1x20)
適用於帶排水溝的車輛的實用超大運輸系統。 該設計基於 2 個齒條弧線。 該設備使用 2 毫米厚的夾緊機構固定到位。 為了保護金屬表面免受侵蝕性環境的影響,電弧表面經過黑色聚合物組合物處理。 板條和支架通過帶有扭柄(羊羔)的螺釘相互連接。 行李箱安裝在汽車“Niva”、VAZ 2101-21099、“Volga”的車頂上。
表 3. Atlant universal 行李箱部分的特性
開發人員 | 亞特蘭特 |
Материал | 鋼 |
重量 | 6 |
型材參數,毫米 | 20×30×1毫米 |
負載能力,kg | 75-100 |
價格,擦。 | 922 |
平均價格
更多有趣的汽車後備箱款式走進了中農。 它們的承載能力與預算版本相同。 然而,成本幾乎高出兩倍:2 - 2 盧布。 據車主反映,產品完全符合性價比標準。
第三名——雪佛蘭 Niva 第一代車頂行李架套件 Inter“Krepysh”(拱形“Aero”3 厘米,帶鎖)(130-1 年)
緊湊、輕便、承重、價格便宜且靜音的行李箱。 這是簡單可靠的波蘭模型 Amos Futura 的俄羅斯複製品。 Inter“Krepysh”由於橫嚮導軌的空氣動力學結構而提供了聲學舒適性。 它藉助特殊支架安裝在導軌上。 該車頂架適用於雪佛蘭 Niva、Lada Granta、Largus 以及數十種外國製造的乘用車車型的車頂。 配備防盜保護裝置。
表4.國米“堡壘”的特點
開發人員 | 國際米蘭 |
Материал | 鋁 |
重量 | 5 |
翼型參數,mm | 70 x 40 x 1 300 |
負載能力,kg | 70 |
價格,擦。 | 2 510 |
第二名 — 車頂行李架“Evrodetal”,在車門後固定(帶鎖,弧度 2 厘米),雪佛蘭 Niva 第一代(125-1 年)
帶空氣動力學橫軌的行李架。 接觸面覆蓋有黑色塑料,這樣表面就不會生鏽,並且可以更好地抓住所運輸的貨物。 該車頂架型號適用於第一代Niva 2131的車頂。 它使用特殊支架(4 個)和一組適配器固定在門口的邊緣。 該設備設有防盜保護。
表 5. “Chevy Niva”車頂上的車頂行李架“Eurodetal”的特性
開發人員 | 歐洲金屬網 |
Материал | 鋼 |
產品重量,公斤 | 5 |
導軌長度,毫米 | 1 250 |
負載能力,kg | 70 |
價格,擦。 | 5 040 |
第一名 — 車頂行李架“Evrodetal”,在車門後固定(弧度 1 厘米),雪佛蘭 Niva 第一代(125-1 年)
汽車後備箱由橫向矩形導軌製成。 電弧表面覆蓋有聚合物成分,以防止金屬生鏽。 通過 4 個帶有適配器的支架固定在汽車門口。 行李箱適合安裝在 Niva 2131 的車頂上。 與之前的型號相比,沒有空氣動力學形式。 有防盜保護。 更簡單的設計降低了產品的成本,因此車主更常購買。
表 6. 雪佛蘭 Niva 車頂上的 Eurodetal 車頂架的特性(無鎖)
開發人員 | 歐洲金屬網 |
Материал | 鋼 |
重量 | 5 |
型材參數,毫米 | X X 22 32 1250 |
負載能力,kg | 70 |
價格,擦。 | 3 500 |
Eurodetal 是一家開發和製造行李系統的俄羅斯公司。 生產設施位於聖彼得堡和頓河畔羅斯托夫。 企業工作經驗18年。
昂貴的樹幹
該組包含大多數俄羅斯車主願意支付的最高價格的行李系統。 在這裡你已經可以看到遠征模型了。
第三名 - 雪佛蘭 Niva 上配備 3 m 空氣動力學橫桿的後備箱
Lux“Aero”52 雪佛蘭 Niva 跨界車車頂架。 該設計基於空氣動力學橫軌。 型材末端封閉,與流線型形狀一起提高了在高速公路上行駛時的聲學舒適度。 型材頂部有一個 7 毫米寬的特殊 T 形槽(歐式槽),用於連接附加配件。 默認情況下,它是用橡膠密封件關閉的。 後者提供了對負載的高質量抓地力並防止其打滑。 它安裝在汽車門口的 4 個由常壓聚合物製成的安裝支架上。
表 7. “Chevy Niva”車頂上的車頂行李架“Eurodetal”的特性
開發人員 | 豪華 |
Материал | 鋁 |
重量 | 5 |
導軌長度/寬度,毫米 | 1 300 / 52 |
負載能力,kg | 75 |
價格,擦。 | 5 700 |
第二名 - 雪佛蘭 Niva 第一代 (2-1) 不帶網格的 Expedition 車頂行李架“Evrodetal”(“Chevrolet Niva”第一代)
適合戶外愛好者的裝載籃:遠足、釣魚和狩獵。 製造商將其定位為重型貨艙。 它安裝在屋頂的常規位置,由 4 個獨特的支架支撐。 在崎嶇不平的道路上行駛時,籃子不會鬆動。
表 8. 雪佛蘭 Niva Expedition 車頂行李架的特性
開發人員 | 歐洲金屬網 |
Материал | 鋼 |
重量 | 30 |
負載能力,kg | 150 |
尺寸,mm | 1 700 x 1 200 |
顏色選擇 | 黑 |
價格,擦。 | 14 250 |
後備箱配有用於安裝尾燈的平台、帶前燈的弧形支架以及用於拉伸 vetkootboynik 的支架。 下訂單時,用戶可以聯繫製造商的經理,並在設計中添加網格。
第一名 - 雪佛蘭 Niva SUV 1 的“航空旅行”車頂行李架 - 經典車頂縱梁
“航旅”LUX是2條橫向翼形導軌的行李箱結構。 通過 4 個由耐用塑料製成的支撐緊固件安裝在導軌上。 空氣動力學型材由鋁製成,確保了設計的輕盈性。
表9.“航空旅行”的特徵
開發人員 | LUX |
Материал | 鋁 |
重量 | 5 |
負載能力,kg | 80 |
導軌長度,毫米 | 1 300 |
機翼截面圓弧寬度,mm | 82 |
價格,擦。 | 5 915 |
得益於翼形形狀,在高速公路上行駛時,車內的聲學舒適度得以保持。 該設備配備防盜保護裝置。 隱藏式鎖蓋安裝在固定螺栓的位置。
經典 Niva 2121 和雪佛蘭 Niva 2123 的車頂架選擇範圍相當廣泛。 選擇時,值得考慮的是屋頂結構允許您安裝橫嚮導軌或遠征籃。 而且你還需要記住,根據新規定,自製和遠征汽車後備箱應向交警登記。