服務中最便宜的十大汽車

汽車的主要要求之一，尤其是在二級市場上，是運營成本低。 該標準包括定期維護、維修以及燃料消耗。 在二級市場上的各種報價中，結果發現哪些汽車的維護成本最低。

10.日產奇駿

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日本跨界車在獨聯體國家和歐洲都很受歡迎。 經過19年的生產，已經發生了兩代的變化，但汽車的工藝品質和可靠性仍然保持在同樣的高水準。 根據審查，前 10 年的運作包括每年維護，或每 15 公里一次。 任何故障都很罕見，但它們與在惡劣道路上行駛的成本有關。 

9.日產逍客

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該評級再次被日產的日本跨界車佔據。 經過 12 年多的生產，它與同類產品的不同之處在於其極其經濟的 1.6 升柴油引擎（聯合循環 5 升）和出色的駕駛特性。 由於雷諾-日產C平台，逍客的零件和總成設計簡單可靠，因此在二級市場上並不急於降價。 在經銷商進行維護的費用為 75 美元，自行更換機油和過濾器的費用為 30-35 美元。

8.奇瑞瑞虎

跨界車是帶有三菱發動機的中國風豐田RAV4。 第一代瑞虎是烏克蘭最暢銷的汽車之一。 儘管車主抱怨許多部件（正時皮帶、無聲槓桿塊、穩定器支柱）的資源不足 - 廉價部件彌補了資源“病痛”，因此來自中國的汽車在排名中名列前茅。 

7.歐寶雅特H

德國小型車深受國內車愛好者的喜愛。 Astra 完美地結合了舒適性和可靠性。 Astra繼承了上一代的懸吊、動力裝置和變速箱的簡單設計，使其保持了可靠性水平。 唉，外國汽車的懸吊沉重地「吞噬」了我們的道路，這就是為什麼輪圈、槓桿、襯套和穩定桿以及後彈簧經常失效的原因。 但備件成本卻難以負擔。

6.大眾Polo轎車

它在2010年引起了真正的轟動。 這款德國轎車深受年輕家庭和計程車司機的喜愛。 簡單且經過時間考驗的設計、高被動安全性、廉價的備件，以及樸實無華、平均油耗1.6公升的汽油引擎（6 CFNA），讓Polo贏得了成千上萬的車迷。

5.現代雅紳特（Solaris）

Polo Sedan的主要競爭對手，俄羅斯9年多來最暢銷的汽車，俄羅斯計程車中最受歡迎的汽車，也是最受汽車愛好者歡迎的小型汽車之一。 引擎蓋下有一個 1.4/1.6 升汽油裝置，配有手動或自動變速箱。 麥花臣式支柱位於前部，橫樑位於後方。

簡潔的設計以及合理的備件成本使雅紳特有資格被稱為維護成本最便宜的汽車之一。

4.雪佛蘭拉塞蒂 

它曾經是烏克蘭汽車市場上的暢銷車，但在其他獨聯體國家中並不是最稀有的汽車。 Lacetti 最初將低成本、廉價的維護和廉價的保固後維修結合起來。

備件的選擇極其廣泛，其中大部分與歐寶（引擎和變速箱）和起亞（懸吊）的部件重疊。 車主注意到閥蓋下方、車軸密封件經常發生洩漏，且齒輪選擇機構（直升機）故障。 也有人抱怨油耗高，但安裝第四代液化石油氣解決了這個問題。

3.雪佛蘭樂騁

在烏克蘭，實際上是一輛“大眾”汽車，不斷生產名為 ZAZ“Vida”的新車就證明了這一點。 在烏茲別克斯坦，它們仍然以 Ravon Nexia 的名義生產。 Aveo 因其可靠性和所有權的可負擔性而愛上了許多人。 最簡單設計的懸架，完美應對國內道路。 發動機和變速箱的運行沒有問題，提前出現故障的情況極為罕見。 預防性維護是 Aveo 長壽的關鍵。 大多數零件與歐寶 Kadett、Astra F、Vectra A 重疊。

2.大宇Lanos

烏克蘭真正的人民汽車，也是俄羅斯VAZ-2110的主要競爭對手。 據說維護和備件的成本是日古里的水平。 從結構上看，這是一輛歐寶 Kadett E，這意味著單元和組件的可靠性是首屈一指的。 在二級市場上，您應該尋找具有拋光機身的選項，它不易腐蝕。

Lanos 的一大優點是它已經被研究過，自己修理起來並不困難，這節省了一次維修的費用。 1.5升發動機的平均資源是400萬公里，每000萬公里需要注意懸架，每70萬公里檢查一次。

1.拉達·格蘭塔

運營中最便宜汽車的第一名被伏爾加汽車廠的創意佔據。 事實上，它是現代化的 Kalina 和深度現代化的 VAZ-2108。

在汽車愛好者中，人們認為作為駕駛員的最佳起點是國產車，而格蘭特在這種情況下是最好的選擇。 Granta 的車主認為它經濟且可靠，來自整個 AvtoVAZ 系列。 正確操作國產小型車絕對不會導致嚴重的維修費用。 任何汽車商店都有售備件；零件製造商的範圍非常廣泛，您可以重新組裝您的汽車以滿足您的需求（增加動力、加強懸吊、調整轉向）。

事實證明，只要保養及時，Granta 可為車主提供長達 200 公里的服務。 之後，需要對發動機進行大修，對懸架進行“調整”——然後你就可以繼續了。