環保駕駛員的 10 大 PZEV 車輛
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PZEV（即部分零排放車輛）的想法似乎自相矛盾。 您可能認為它應該是零排放或根本不屬於該類別。 但儘管聽起來可能存在爭議，但部分零排放車輛是美國對一種非常清潔的車輛的分類，它的燃料系統從油箱到燃燒室都沒有煙霧。 它還必須符合美國 SULEV（超低排放車輛）標準，並且排放控制部件的保修期為 15 年或 150,000 英里。
這些超清潔汽車最初只在加利福尼亞州和五個“清潔”州以及效仿加利福尼亞州的加拿大提供。 然後又有七個州開始引入相同的規則，PZEV 數量開始真正增長。
在大約 20 款 PZEV 車型中，我們最喜歡以下十款。
Mazda3 - 這款全新的 2015 馬自達 3 在各種媒體上獲得了讚譽和比較測試，因其原始的造型、漂亮的內飾、外科手術式轉向和運動型操控而受到讚譽。 Mazda3 有四門轎車或兩廂車可供選擇，搭載 2.5 升四缸發動機，以其高性能和燃油經濟性而廣受讚譽。 發燒友媒體猜測 Mazda3 是同類產品中最好的汽車，因此看起來很像這是您可以獲得的最好、最乾淨的樂趣。
大眾GTI “這是多年前開啟熱艙蓋和袖珍火箭革命的模型，雖然它的尺寸和復雜性有所增加，但它仍然體現了實用性、個性和純粹的能量，使她的名字在全世界家喻戶曉世界。 由響應靈敏的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機提供動力，可產生 210 馬力的功率。 舒適和控制。 性能、經濟性、淨排放量。 技術是不是很棒？
福特福克斯 “福特的第二大汽車因其風格、操控性和駕駛樂趣而在市場上廣受好評。 PZEV版搭載2.0升自然吸氣四缸發動機，可選配六速變速箱； 手動或自動，取決於您的喜好。 福特只有一款非混合動力 PZEV 車型； 融合。
本田思域 “憑藉寬敞的內部空間、舒適的乘坐體驗和完美的操控性，Civic 提醒人們為什麼它多年來銷量如此之好。 思域以其新的外觀增加了吸引力，它擁有許多可用的技術，例如無鑰匙進入和點火、集成智能手機的 XNUMX 英寸觸摸屏以及盲點攝像頭顯示屏。 技術包更新包括 Aha 收音機和基於 Siri 的語音指令。 再加上出色的燃油經濟性、超低排放和可靠的良好聲譽，您就不會出錯。
奧迪A3 - 多年來作為高爾夫 GTI 的更昂貴的雙胞胎，新款奧迪 A3 是一款轎車（除非你再次購買電動 e-tron 車型，因為它又是兩廂車）。 在他的最新亮相中，他憑藉兩款車型獲得了 PZEV 身份； 僅前輪驅動的 1.8 升渦輪增壓四缸發動機和配備奧迪 quattro 全輪驅動系統的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機。 這兩款車都具有奧迪獨特的風格、靈活的性能和歐洲精緻的操控性。 精緻的皮革內飾、巨大的天窗和令人印象深刻的遠程信息處理技術使這兩款車型都備受青睞。
迷你庫珀S “在不犧牲風格的情況下實現清潔駕駛的答案是 Mini Cooper S。融合了 Mini 的所有時髦風格，PZEV 版本除了額外的尾氣排放外沒有任何損失。 Mini 由 189 馬力的 2.0 升渦輪增壓發動機提供動力，無論配備手動還是自動六速變速器，Mini 的駕駛樂趣都與任何小型汽車一樣。
斯巴魯森林人 - 在 PZEV 的幌子下，Forester 由 2.5 升水平對置四缸發動機和手動六速變速器提供動力。 有自動森林人，只是不是 PZEV 形式，它們實際上是許多人不喜歡的 CVT，因為它們傾向於在相同的發動機轉速下發出嗡嗡聲（這稱為動力艇）。 不過不用擔心，森林人的變速箱輕巧精準，駕駛起來很有趣。 另外，它有四輪驅動，滑雪很方便。
凱美瑞混合動力車 “豐田凱美瑞作為典型的通勤微型汽車而受到抨擊，但其幾乎堅不可摧、耐用和可靠的聲譽至今仍吸引著成千上萬的買家。 對於這款混合動力車，日本勤奮的工程師們也一直致力於改善轉向感、珩磨造型和改善製動感。 它永遠不會成為跑車，但它可能仍會留在這裡供子孫們使用。
普銳斯 是的，它是另一種混合動力車，但作為為引以為豪的豐田 Hybrid Synergy Drive 鋪平道路的汽車，它應該在名單上。 此外，現在有多種尺寸的多種版本，選擇範圍也擴大了。 如今，新的 Prius 車型配備了許多有趣的技術，包括藍牙、智能手機集成和語音識別。 當您在月底查看燃氣賬單時，PZEV 的低排放性能只是錦上添花。
現代elantra - Elantra Limited 配備 1.8 升四缸發動機，但這款 145 馬力的發動機足以滿足大多數駕駛員的需求，並且通過標準的六速自動變速器使用其適度的動力。 功率可能不大，但 Elantra 擁有大量價格實惠的設備，讓您感到舒適和娛樂，而且它可以說是業內最簡單的電話系統。
