窗口著色 - 以隱身模式駕駛 - 很酷!
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多年來,有色或陰影窗戶一直是為汽車增添額外外觀的流行方式。 內部的額外親密感顯著改變了汽車的外觀。 對窗戶進行著色時需要牢記許多事項。 缺乏經驗會導致績效不佳,進而導致與當局發生衝突。 請閱讀下文關於窗戶著色的重要事項。

機會與不可能

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只有後窗和後側窗可以完全著色。 法律禁止給擋風玻璃和前側窗著色。 法律決定了擋風玻璃必須允許通過的光量。 在這方面,重要的是 被看見 “, 但不是 ” 看 ”。 如果其他道路使用者沒有看到司機正在轉頭,在某些情況下可能會導致危險情況。 此外,法律要求在隨後對窗戶進行著色的情況下安裝第二面後視鏡。 但老實說:誰會喜歡沒有後視鏡帶來的不對稱外觀?

不言而喻 只有通過 ISO 認證的產品 (ISO 9001/9002) 才能用於窗戶著色 .

此外,貼窗膜時 必須遵守以下規則:

– 薄膜不應突出窗口邊緣
– 箔紙不得卡在窗框或窗封條中。
– 如果後窗裝有剎車燈,則其發光面必須保持打開狀態。
– 窗膜始終從內部貼上 .
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TIP: 汽車製造商根據要求在整個周邊安裝有色玻璃。 如果擋風玻璃和前側窗對您的口味來說太透明,可以用略帶顏色的玻璃代替。 請務必遵守擋風玻璃和前側窗著色規定。

從卷或預切?

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預切窗膜有很多優點。 它已經按尺寸製作,省去了裁剪尺寸的麻煩。 這個解決方案也非常便宜。 後窗和後側窗的完整套件起價為 70 歐元(62 英鎊) . 此價格包括必要的工具。

每米約 9 歐元(8 英鎊) , 未切割的捲筒著色膜肯定更便宜。 然而,要對後窗和側窗進行全面著色,則需要 3-4 米的膠片。 應用繁瑣,需要大量切割。 特別強烈的色調或鍍鉻效果可以使價格翻倍。 每米錯誤的包裝不那麼引人注目。 另一方面,預切膠片不太可能出現這種情況。

從外觀到內飾

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貼膜不應該貼在裡面嗎? 無疑。
但是,對於自己動手修剪和修剪,則使用外側。
從理論上講,您可以立即嘗試從內部粘貼薄膜,儘管這會使工作變得複雜,因此不推薦這樣做。
 
 
 
窗口著色的步驟其實很簡單:

– 切割所需尺寸的薄膜
- 將薄膜粘在窗戶上
– 去除預切膜
– 將預切膜轉移到車窗內側

對於切割,DIY 商店的美工刀(Stanley 刀)就足夠了。 要在窗戶上製作薄膜,您需要吹風機或熱風槍,以及 很有耐心,手感很好 .

窗戶著色 - 分步說明

要貼窗膜,您需要:

– 一套彩色膠片,預切或成捲
– 刮板
- 文具刀
- 一瓶衣物柔順劑
- 水
– 霧化器
- 紅外測溫儀
- 粉絲
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  • 從清潔後窗開始 . 為方便起見,我們建議拆下整個雨刷臂。 它會干擾並收集灰塵。 建議最多清洗 2-3 次窗戶。

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  • 現在用水和織物柔軟劑的混合物噴灑整個窗戶(大約 1:10) . 織物柔軟劑具有足夠的粘合性能,同時允許薄膜在窗口上滑動。

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  • 貼膜並粗略預切 , 留出 3-5 厘米的邊緣,以免多餘的膠片乾擾工作。

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    • 專業做法如下: 用刮刀將大字母壓在薄膜上 H. 垂直條紋沿著窗口的左右兩側延伸,水平條紋在正中央。 首先檢查拖把是否不平整。 他們可以刮掉這部電影,然後所有的工作都是徒勞的。

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    • 首先,H是沒有氣泡的 為此,您可以使用吹風機。 小心不要放火燒膜! 大多數膠片適合在 180 - 200ᵒC 的溫度下加工。 這應該經常用紅外線溫度計檢查。

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    • 現在用刮刀和吹風機將軟水劑混合物從薄膜下面擠出 . 您現在工作得越好,以後將膠片轉移到裡面就越容易。 目標是將薄膜無氣泡地粘在外窗上。

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    • 當薄膜完全平整且窗口上沒有氣泡時,邊緣就會被切割成合適的尺寸。 . 目前,窗口有一條寬虛線,使導航更容易。 別忘了剪 2-3毫米 沿著虛線。 結果是完全覆蓋的有色表面。

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    • 膠片現已被取出並存放在合適的位置。 . 大玻璃窗,如建築物的窗戶,是臨時貼膜的理想選擇。 在任何情況下都不能撕裂、劃傷或彎曲。 如果沒有窗戶,可以將貼膜“停”在之前清洗過的汽車引擎蓋上。 不需要使用刮刀。

    在將貼膜貼到後門內側之前,根據車型的不同,建議先將其撕掉。 或者,有必要倒置或從車內工作,這可能會影響結果。 因此,值得考慮這個簡單的步驟。

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    • 現在,在貼膜之前,背面玻璃從內部充分潤濕,然後再使用刮刀 . 可以使用吹風機進行細微調整。 小心點 — 該裝置可能會損壞車輛內部並導致內飾和麵板灼傷。 這是拆開後擋板是個好主意的另一個原因。

    如果電影之前已經在外部進行了改編,則通常不需要在內部使用吹風機。
    該薄膜在應用後也被大量噴塗。 刮刀在用來整平薄膜之前用廚房紙包裹。 這確保粘合劑被吸收並防止劃傷。

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    • 貼膜時,進行必要的調整,例如切掉附加剎車燈的照明區域。 最後,窗戶再次從外面清洗 - 因此窗戶被染色。

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