格柵測試:Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
這是對的。 具體來說,Nissan ProPilot 是一種自動駕駛輔助系統,結合了車道保持系統和雷達巡航控制系統,因此無法實現完全獨立駕駛。 雖然它工作可靠並保持車輛的安全參數,但它需要駕駛員注意並在方向盤上的手過長時提醒他們。 不是這樣的,你說,我們已經知道這樣的系統很長時間了。 是的,但不是在這個細分市場,很高興看到這一級別汽車的先驅,毫無疑問是 Qashqai,定期更新,讓你在激烈的競爭中平起平坐,同時分崩離析. 您將需要為上述 ProPilot 系統額外支付 1.200 歐元,但前提是您的 Qashqai 已經配備了 Safety Shield 附件,這些附件是前兩個設備級別的標准設備的一部分。
除此之外,我們已經寫了很多關於更新後的 Qasqai 的文章。 動力總成也進行了改進,包括 1,6 升渦輪柴油引擎和無段自動變速箱。 回顧一下:這實際上是一個高端模型,因此無疑是該模型的最佳選擇。 引擎滿足所有駕駛需求,變速箱雖然是一個喜歡用怠速刺激駕駛的系統,但並不引人注目,而且運作良好。 如果你想要逍客的全輪驅動,你必須在其他驅動組合中尋找它,因為日產不提供這種驅動組合。
另一個價格? 一個好的三萬對於一套有這樣的動力裝置和這麼多的安全裝置來說是一個非常合理的價格。 可以肯定的是,競爭對手在數字化和信息娛樂方面領先於它。
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日產逍客 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
基本數據
測試模型成本: | 32.460€ |
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帶折扣的基本型號價格: | 30.600€ |
測試機型價格優惠: | 30.760€ |
費用(每年)
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.598 cm3 - 96 rpm 時最大功率 130 kW(4.000 hp) - 320 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm |
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能量轉移: | 前輪驅動 - 變速器 - 輪胎 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5) |
容量: | 最高速度 183 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速 11,1 秒 - 平均綜合油耗 (ECE) 4,7 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里 |
馬斯: | 空車 1.507 kg - 允許的總重量 2.005 kg |
外形尺寸: | 長 4.394 毫米 - 寬 1.806 毫米 - 高 1.595 毫米 - 軸距 2.646 毫米 - 油箱 65 升 |
盒子: | 430-1.585 l |
我們的測量
T = 22°C/p = 1.028 毫巴/相對。 vl. = 55% / 里程表狀態:7.859 公里 | |
0-100km加速: | 10,7s |
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距市區402m: | 17,4 年 ( 128 公里/小時) |
油耗按標準方案: | 5,9 升/100公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 35,6m |
上午表: | 40m |
90 檔 6 公里/小時時的噪音 | 59dB |
оценка
透過每次更新,現代跨界車之父都獲得了一些現代安全和駕駛輔助工具,使其與競爭對手相提並論。
我們讚美和責備
完整的驅動
安全配件
一套標准設備
資訊娛樂介面
前排座椅的縱向移動