格柵測試：梅賽德斯-奔馳 GLC coupe 250 d 4Matic

我們人類是奇怪的生物，我們肯定會流血。 我們喜歡我們所允許的，或者流行的、吸引更廣泛、甚至更好的人群的東西。 我們不會做冷湯，但很久以前，很多年前，一家韓國汽車製造商提供了一款以轎跑車為主題的跨界車。 他們把它撕碎了。 當然，在消極意義上。

然後，就在不到十年前，他將 BMW X6 帶到了路上。 人們對它的形狀感到震驚，想知道如果後面沒有足夠的空間，這樣的汽車會是什麼樣子。 但那些買不起（也不能）買得起這樣一輛車的人抱怨道，它在潛在車主中成為真正的暢銷車。 他們與眾不同，向自己（以及他們的環境）證明他們可以購買它。 他們想脫穎而出。

在不到十年的時間裡，X6 不再孤軍奮戰。 與所有其他已經或將要參加的人一起，偉大的德國競爭對手梅賽德斯 - 奔馳也加入了他們的行列。 他的星閃耀著所有的榮耀。 如果我們還在玩更大的 GLE 轎跑車，那麼較小的 GLC 轎跑車將大受歡迎。 很明顯，主要是因為基礎。 更大的 GLE 是著名的 ML 的繼承者，設計保持不變，只是形狀發生了變化。 對於 GLC 模型，情況有所不同。 舊 GLK 的後代 - 全新歸功於梅賽德斯-奔馳設計主管 Robert Leshnik，但也非常受歡迎。 如果基礎已經不錯，顯然它的升級更上一層樓。 Coupe GLC 喜歡來自四面八方。 如果它從前面看起來像一個基本的 GLC，那麼邊線和後面顯然是一個最大的打擊。

但並不是每個人都在形狀。 畢竟，更大的 GLE coupe 也有類似的設計，但它的歷史、底盤，最重要的是，它過於笨重的駕駛感覺並沒有像梅賽德斯想要的那樣完成包裝。 另一件事是 GLC 轎跑車。 基本型 GLC 已經是一輛好車，但最重要的是，它比體積更大、噪音太大的更大的 GLE 更接近乘用車。 GLC 更安靜、更易於管理，最重要的是，內外都是全新的。

GLC轎跑車也是如此。 除了令人愉悅的外觀之外，它還擁有令人愉悅的內飾，許多人第一眼就會喜歡它。 測試車就是這種情況。 雖然塗成紅色，這不是很多人喜歡的顏色，但我並不介意。 整個圖像呈現出如此豐富的色彩，以至於您忘記了顏色。 裡面就更好了。 司機享受高於平均的工作條件，乘客也不會受到影響。 很明顯，幸福感始終取決於裝備的數量，而測試中的 GLC 轎跑車確實擁有許多裝備。 當然，巨額附加費也表明了這一點，但明星並不是每個人都能接觸到的。

外面的紅色和裡面的紅色皮革的組合是一把雙面刃，但這次並沒有太困擾我。 與外觀一樣，內裝也以 AMG Line 套件的元素為主，確保了運動性和最高水平。 方向盤手感不錯，轉動很舒服。 也因為底盤非常運動，但由於空氣懸吊而不太堅硬。 駕駛者可以使用許多安全和輔助系統，使駕駛更安全、更舒適。 大型可移動玻璃屋頂完善了室內設計，照亮並光學放大了它。

在引擎裡？ 首先，應該指出的是，與較大的GLE不同，較小的GLC的機艙隔音效果令人印象深刻。 這並不是說引擎內部聽不到聲音，但它明顯低於其哥哥。 也讓旅程更加愉快。 當然，另一個重要因素是機器的重量。 總而言之，較小的GLC轎跑車最輕，只有一小噸，這在汽車界當然是巨大的。 因此，GLC Coupe 更加靈活、反應靈敏，整體駕駛起來也更加愉快。 擁有204馬力的兩公升渦輪增壓柴油引擎使汽車從零加速到100公里每小時僅需222秒多一點，加速停止在XNUMX馬力。這意味著GLC轎跑車即使在無盡的高速公路上也能輕鬆駕馭。

但它並不害怕蜿蜒的道路，因為已經提到的底盤也可以承受動態駕駛。 另外，值得注意的是油耗。 很明顯，根據駕駛方式的不同，百公里油耗為8,4公升（測試平均），而平時的百公里油耗100公升似乎不高。 對於花費超過 5,4 美元的車主來說，這確實不是什麼問題。

梅賽德斯似乎成功地製造了一輛好車。 這就是為什麼我們可以理解他們等待這麼久的原因。 他們對巴伐利亞同事的回應是，現在 X4 遇到了嚴重的麻煩。 如果您正在尋找這個級別的汽車，您可以完成它。 就這樣！

文字：塞巴斯蒂安·普列夫尼亞克

照片：Саша Капетанович

GLC 轎跑車 250 d 4Matic (2017)

基本數據

基本型號價格：	53.231€
測試模型成本：	81.312€

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 2.143 cm3 - 最大功率 150 kW（204 hp），轉速為 3.800 rpm - 最大扭矩為 500 Nm，轉速為 1.600–1.800 rpm。
能量轉移：	全輪驅動 - 9 速自動變速器 - 輪胎 255/45 R 20 V (Dunlop SP 冬季運動）。
容量：	222 km/h 最高速度 - 0 s 100–7,6 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 5,4 l/100 km，CO2 排放量 143 g/km。
馬斯：	空車 1.845 公斤 - 允許的總重量 2.520 公斤。
外形尺寸：	長度 4.732 毫米 - 寬度 1.890 毫米 - 高度 1.602 毫米 - 軸距 2.873 毫米 - 行李箱 432 升 - 油箱 50 升。

我們的測量

測量條件：T=1°C/p=1.028 mbar/rel。 vl. = 43% / 里程表狀態：7.052 公里
0-100km加速：	8,1s
距市區402m：	15,9 年 ( 141 公里/小時）
測試消耗：	8,4 升/100 公里
油耗按標準方案：	5,4 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	42,9m
上午表：	40m
90 檔 4 公里/小時時的噪音	58dB

оценка

• GLC Coupé 的外觀，但最重要的是它的駕駛性能
  
  
  留下印象。 巴伐利亞X4可以在這裡震撼
  
  
  褲子，我們很高興，因為它是為了
  
  
  我們的斯洛維尼亞人羅伯特負責處理制服
  
  
  榛子

我們讚美和責備

形式

發動機（功率、消耗）

優秀的 LED 頭燈

投影屏幕

沒有非接觸式鑰匙

配件價格