測試短片:Dacia Sandero dCi 90 Stepway
我知道你要說什麼:那你又年輕又愚蠢。 這不是真的。 已經年輕,但一點也不愚蠢,我會早點說 不受阻礙的... 然後那些回憶帶來了你生命中最美麗的時刻,你會想,該死的,快樂並不需要很長時間。
這種快樂的源泉無疑是謙虛和朴實。 Dacia Sandero 讓我想起了那些對我們來說最重要的是這輛車有四個輪胎(更換已經很有名氣)和至少一個粗糙的發動機和變速箱的日子。
也就是說,一般來說,我們可以參加在教育晚會和早午餐上連續幾年遇到同一個人的聚會。 當然,來回已經是壯舉了,最好是一車六七人,藍衣君子不總是喜歡的。
Sandero Stepway 無疑是一輛漂亮的車,儘管它值得用學生的睜眼來看待。 它擁有基本的一切他們說 ABS、兩個安全氣囊(乘客作為附件)、空調、錄音機,甚至鋁盤都附在上面。 然而,更重要的是立即註意到它沒有車載計算機,您只能猜測外部溫度,收音機沒有方向盤或方向盤上的按鈕以確保操作更安全,並且它是穩定的。 ESP 虔誠的願望。 根據 Autoshop 標準,這是一輛具有潛在危險的汽車,因此您可能會從評分中扣除很多積分。
但它是一輛糟糕的汽車 - 作為主要交通工具嗎? 不,還是比坐公交車或火車方便多了。 它的位置相對較好,質量令人羨慕,時速高達 130 km / h 的發動機安靜地發出渦輪柴油旋律。 如果你有腿,它會寵你 低油耗 (該死的,我們每 4,8 公里只有 100 升)而且使用要求不高,這也可以歸因於 軟五速變速箱... 僅僅沒有六檔(或稍長的“更長的”五檔)可以使乘客免於在高速公路上惱人的噪音。 當時,1,5 升渦輪柴油機的轉速已經達到 3.200 轉/分,這對於舒適的公路旅行來說太過分了。 長凳背面和後備箱上都有足夠的空間,甚至在支架上也有足夠的空間。 ISOFIX 它們比許多更負盛名的車輛更實惠。
那麼較低的零售價從何而來? 起初,您只會注意到耐用的材料,這些材料並不總是最令人愉快或舒適的(塑料變速桿),或者其他汽車中覆蓋有軟塗層的一些金屬板。 然後,最後,您會注意到轉速表與汽油對應的轉速表相同(縮放到 7.000 rpm,我們的測試 Sandero 努力提高到 5.000,但聲音很大), 沒有室外溫度顯示 (冬季非常受歡迎,主要是出於安全原因)並且當擋風玻璃變濕時您必須打開雨刷,其他汽車會自動發生這種情況。 好吧,羅馬尼亞人應該讓它們便宜。
那麼,卑微的學生生活缺少什麼? 沒什麼,因為那樣你就不認識任何人了。 Sunder Stepway 缺少什麼? 除非你坐上更好的車,否則什麼都不會。 如果你忽略一些安全漏洞,它 實際上什麼都不缺.
文字:Alyosha Mrak,照片:Matevzh Hribar
Dacia Sandero dCi 90 步道
基本數據
基本型號價格: | 11470€ |
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測試模型成本: | 12300€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 65kW (90 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 13,6用 |
最高速度: | 162公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 4,8 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.461 cm3 - 65 rpm 時最大功率 90 kW(3.750 hp) - 200 rpm 時最大扭矩 1.900 Nm |
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能量轉移: | 前輪驅動 - 5 速手動變速器 - 輪胎 195/55 R 16 T (Bridgestone Blizzak LM-30) |
容量: | 最高速度 162 km/h - 加速度 0-100 km/h 13,3 s - 油耗 (ECE) 5,9 / 4,6 / 5,0 l / 100 km,CO2 排放量 130 g / km |
馬斯: | 空車 1.114 kg - 允許的總重量 1.615 kg |
外形尺寸: | 長 4.024 毫米 - 寬 1.753 毫米 - 高 1.550 毫米 - 軸距 2.589 毫米 - 油箱 50 升 |
盒子: | 320-1.200 l |
我們的測量
T = -8 °C / p = 1.001 mbar / rel。 vl. = 36% / 里程條件:3.200 公里 | |
0-100km加速: | 13,6s |
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距市區402m: | 19,1 年 ( 118 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 8,6s (4) |
靈活性80-120km/h: | 14,3s (5) |
最高速度: | 162公里/小時 (5) |
測試消耗: | 4,8 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 44,3m |
上午表: | 41m |
оценка
您不必是學生也能感覺良好。 因此,要享受舒適無憂的乘車體驗,您甚至不需要購買威望。
我們讚美和責備
外形
燃油消耗
軟傳輸控制
價格
ESP名稱
高速公路上的發動機噪音
塑料變速桿
沒有室外溫度顯示