試駕雷諾 Sandero Stepway 2015
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許多人可能已經熟悉第二代雷諾 Sandero,它已成為一款實用、可靠且經濟實惠的汽車。 而今天我們為大家準備了一份Sandero“半越野”版的評測,即2015款雷諾Sandero Stepway的試駕。
在評論中,您會發現 Stepway 與普通 Sandero 的所有區別、技術規格、可能的配置、車輛在道路上的行為等等。
Stepway 與普通 Sandero 的區別
主要區別,也可以說是優勢,是離地間隙的增加。 如果考慮到負載,Sandero 的間隙為 155 毫米,那麼對於 Stepway 型號,該參數已經是 195 毫米。
發動機
此外,在第二代中,8氣門發動機變得更具牽引力,即將扭矩從124 N/m更改為134 N/m,這是在2800 rpm時實現的(在之前版本的發動機中,在更高的速度下達到了這個閾值)。 值得注意的是,即使如此小的差異影響了動態特性,汽車也變得更加歡快,並且允許您在鬆軟的路面上行駛時,例如在剛剛跌倒的路面上,輕踩油門踏板即可方便地補充燃油。雪。
穩定係統使汽車不會在深雪或泥漿中挖洞。 當然,相同的系統也存在於普通的 Sandero 上,但它在濕滑路面、轉彎和其他操作時執行穩定功能。 對於 Stepway 來說,該系統加上適當的離地間隙,是越過越野障礙物時的絕佳助手,讓您可以在鬆軟的路面或濕滑的斜坡上行駛而不會出現明顯的打滑。
機殼
我們來關註一下這款車型的駕駛特性。 在許多人看來,離地間隙的增加會對操控產生負面影響,但事實並非如此。 與Sandero相比,操控質量沒有變化,汽車也很好地服從方向盤,此外,橫向堆積沒有增加,離地間隙增加了4厘米。
在底盤的缺點中,可以回答沿著一段小而頻繁的不規則路段行駛的不便(帶肋的表面,經過特殊設備 - 平地機後)。 事實是,懸架非常強烈地將微小的振動傳遞到乘客艙,但對於這種價格類別和這種尺寸等級的汽車來說,這並不是一個大缺點。
設計
雷諾 Sandero Stepway 配備了更新的保險槓,該保險槓具有和諧的未噴漆嵌件,底部襯里平滑地過渡到輪拱延伸部分,而輪拱延伸部分又流入門檻。 在後面觀察到類似的概念。 後保險槓已經具有帶有反光鏡的不可噴漆嵌件,駐車定位傳感器也和諧地安裝在保險槓中。
總而言之,我們注意到越野版 Sandero Stepway 與普通版的不同之處在於車頂行李架的存在,這對於那些需要在車頂運輸大件物品的人來說很方便。
Техническиехарактеристики
新款雷諾 Sandero Stepway 2015 有 2 種發動機可供選擇,可配備手動、機器人和自動變速箱。 自動變速箱僅安裝在 16 氣門發動機上。
- 1.6 升 8 氣門 82 馬力(配有 MKP5 和 RKP5 - 5 步機器人);
- 1.6 升 16 氣門 102 馬力(MKP5 和 AKP4 附帶)。
所有汽油發動機均配備電子控制燃油噴射系統。
發動機 | (82 馬力) MCP5 | (102 馬力) MCP5 | (102 馬力) 自動變速箱 | (82 馬力) RCP |
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最高速度,km / h | 165 | 170 | 165 | 158 |
加速時間0-100公里/小時,秒 | 12,3 | 11,2 | 12 | 12,6 |
油耗 | ||||
在城市循環中,l/100 km** | 9,9 | 9,5 | 10,8 | 9,3 |
市區外,l/100 公里 | 5,9 | 5,9 | 6,7 | 6 |
在聯合循環中,l/100 km | 7,3 | 7,2 | 8,4 | 7,2 |
該車有舒適型和尊貴型 2 個裝飾級別。
Privilege套餐更加豐富,將凸顯其相對於Confort套餐的優勢:
- 真皮方向盤和鍍鉻門把手;
- 是否有車載計算機;
- 儀表板上的手套箱照明;
- 氣候控制;
- 後電動車窗;
- CD-MP3音響系統、4個揚聲器、藍牙、USB、AUX、免提、方向盤操縱桿;
- 加熱擋風玻璃作為附加選項;
- 帶有停車傳感器的 ESP 穩定係統也作為附加選項。
價格 雷諾 Sandero Stepway 2015
舒適套餐價格:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 盧布;
- 1.6 RKP5 (82 hp) - 609 盧布;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 盧布;
- 1.6 AKP4(102 馬力)- 656 盧布。
特權套餐價格:
- 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 盧布;
- 1.6 RKP5 (82 hp) - 674 盧布;
- 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 盧布;
- 1.6 AKP4(102 馬力)- 721 盧布。