吉利酷雷試駕
瑞典渦輪發動機、預選機器人、兩個顯示器、遠程啟動和保時捷式鑰匙——讓白俄羅斯組裝的中國跨界車感到驚訝
中國的冠狀病毒已經嚴重影響了汽車工業，並阻礙了許多新車的發布。 這不僅涉及取消汽車經銷權和首映禮-甚至在當地的展示都受到威脅，而新吉利Coolray跨界車的測試也必須從柏林急忙轉移到聖彼得堡。
然而，結果證明這個替換已經足夠了，因為主辦方設法在城市和地區找到了足夠多的創意空間，非常適合酷雷。 前提很簡單：新的跨界車是為年輕的觀眾準備的，他們必須欣賞車型的不同尋常的風格、有趣的內飾、高品質的電子產品和相當現代的技術。 有了這一套，Coolray 與功利主義的現代 Creta 完全相反，顯然將遠離有前途且同樣富有創造力的起亞 Seltos。
中國車型十五年的進化，讓俄羅斯沒有一個曾經觸動過我們市場的品牌，如今吉利和哈弗品牌正在爭奪市場有條件的領先地位。 去年年底，哈弗佔據了領先地位，但在低成本跨界車市場最受歡迎的細分市場中，這兩個品牌都沒有一款現代車型。 這就是為什麼中國人特別把賭注押在全新的吉利酷雷上，毫不猶豫地賣掉它幾乎比克里塔還貴。
當被問及中國人是否學會瞭如何製造高品質和現代汽車時，吉利·庫雷以相當體面的風格做出回應，提出了一系列傳統製造商很少決定採用的設計元素。 Coolray具有有趣的二極管光學器件，兩色塗料，“懸掛式”車頂以及從復雜的散熱器襯裡到復雜的塑料側面板的大量體積元素。 唯一看起來多餘的是，保險槓的喉嚨太大，第五扇門的擾流板-上部“運動”配置的特徵。
內飾不僅具有設計感，而且還很舒適。 重點放在駕駛員身上，乘客甚至被抓握手柄象徵性地分開。 方向盤在底部被截斷，座椅具有強大的側向支撐，並且在您眼前安裝了色彩鮮豔的顯示屏，並帶有非常不錯的圖形。 另一個在控制台上，這裡的圖形也令人讚嘆，並且可以快速運行。 沒有導航，僅移動界面有它自己的導航，這使您可以鏡像電話屏幕，儘管您不能用手指輕輕地進行操作。
另一件好事是由冷鋁製成的觸敏變速箱選擇器。 保時捷風格的一排按鈕有些動人，但就功能集而言，一切都很嚴重：坡道下降助手，發電廠模式開關，全方位（！）攝像頭鍵和自動代客泊車，它具有比大眾汽車類似物更多的模式。
但是，最令人印象深刻的不是套件本身，而是套件的完成方式。 這些材料不僅不會引起排斥和不發臭，而且它們非常合適，並且顏色令人愉悅。 起步後，事實證明，Coolray還具有良好的隔音性能，即使在高速公路上也能以其已經禁止行駛的速度行駛，非常舒適。
這並不是說機箱設置中有學校的感覺，因為Coolray在這個問題上充滿了妥協。 懸架的舒適性在更明顯的顛簸處結束，儘管底盤不會在其上嘎嘎作響，也不會試圖散開。 可控性還有更多問題：如果在直線上一切都很好，那麼當嘗試在彎道中主動行駛時，駕駛員會失去汽車的感覺，並且方向槃無法提供足夠的反饋。
開啟運動模式會將儀表的優美畫面變成更加優美的畫面，並用非常大的力氣使方向盤充氣，但看起來更像是電動助力器性能的下降。 汽車的舉動並沒有真正的運動性，在非常不錯的動力總成背景下，這令人有些失望。
Coolray跨界車繼承了沃爾沃的三缸發動機，但這裡沒有笑話：1,5升、150升。 和。 （而不是瑞典的 170 馬力）和一個帶兩個離合器的七速“機器人”。 單位返回速度快，性格幾乎是爆炸性的，8s到“百”級別的動態在這一段幾乎找不到。 除了軟木塞模式之外，“機器人”在幾乎所有模式下都能很好地理解并快速切換：開始時幾乎沒有明顯的抽搐，但很可能與它們共存。
吉利·柯雷（Jeely Coolray）為了在跨界車段中充分發揮性能而缺少的唯一東西是全輪驅動，這對於聲明的196毫米離地間隙的汽車來說似乎並不是多餘的。 它的缺席對於以1,5萬盧布的價格顯得更為陌生，這被要求是Coolray的頂級版本，儘管現代Creta可以以相同的價格為所有四個驅動器。
另一件事是，Coolray不僅看起來更明亮，更現代，而且還提供了一套更嚴肅的設備。 在汽車上1盧布。 有無鑰匙進入和遠程發動機啟動系統，加熱的前後座椅，清洗機噴嘴和擋風玻璃部件，盲區控制功能，巡航控制和單區氣候控制系統。 該車還配備了帶天窗的全景車頂，自動停車系統，觸敏媒體系統和可定制的儀表顯示屏。
如果放棄運動環境，則可以節省50萬盧布。 一個名為“豪華”的簡單版本售價為1盧布，但設備更少，精加工和千分錶更便宜。 將來，預計將有一個價格更便宜的基本版本，它將在以後出現。 到目前為止，人們只能假定首輛汽車的價格將略高於一百萬盧布，這與現代Creta的簡單配置相當。
| 類型 | 交叉 |
| 尺寸（長/寬/高），毫米 | 4330/1800/1609 |
| 軸距，mm | 2600 |
| 離地間隙，mm | 196 |
| 樹幹體積，l | 330 |
| 整備重量，kg | 1340 |
| 發動機型號 | R3，汽油，渦輪 |
| 工作容積，立方米厘米 | 1477 |
| 最大限度。 力量和。 （轉速） | 150在5500 |
| 最大限度。 涼爽的。 力矩，Nm（轉速） | 255在1500-4000 |
| 驅動方式，變速箱 | 前排，第7。 RCP |
| 最大限度。 速度，公里/小時 | 190 |
| 加速度從0到100 km / h，s | 8,4 |
| 油耗，l / 100 km（混合） | 6,1 |
| 價格從，美元 | 16900 |
