試駕大眾途觀2019
第一代 Tiguan 於 2007 年問世。 這種小型、機動性強的跨界車受到了駕駛者的歡迎。 因此，2016年，公司決定發布第二代。 沒多久，重新設計的版本就到了。
2019 年大眾 Tiguan 車款系列有何變化？
汽車設計
新產品保留了其迷人的外觀。 LED頭燈已經出現在光學領域。 而且不只是從正面。 尾燈也變得更加精緻。 前燈採用了原廠的行車燈。
高度空氣動力學的車身強調了汽車的運動特性。 製造商提供了為該車安裝19吋輪轂的機會，如圖所示。 基本配置為 17 英吋。
新版Tiguan的尺寸為（以毫米為單位）：
| 長 | 4486 |
| 高度 | 1657 |
| 寬度 | 1839 |
| 淨空 | 191 |
| 軸距 | 2680 |
| 重量 | 1669公斤。 |
車子變得更寬更長了。 這增加了汽車轉彎時的穩定性。
外觀上，與BMW同級車款有一些相似之處。 不引人注目的車身套件和裝飾元素賦予車身運動氣息。 新車給人的第一印象就是這輛車並不無聊。 恰恰相反——它獲得了一些克制和年輕的俏皮感。
車怎麼走？
開發人員對汽車中的駕駛員輔助選項感到滿意。 它們包括一個 360 度視角的攝影機和一個接近障礙物的警告系統。 汽車轉向靈敏。 動力裝置可以清晰地回應駕駛者的命令。
在品質較差的路面上，懸吊表現出運動剛度。 然而，隔音品質和舒適的座椅彌補了所有的不便。 無論是在城市交通的緊張節奏還是在高速公路上，新車型都表現得自信。
Техническиехарактеристики
目前，烏克蘭有兩種類型的引擎可供選擇。 兩者的體積均為兩公升。 柴油版的功率為150馬力和190馬力。 汽油版（根據製造商的說法）透過渦輪增壓可輸出 220 馬力。
所有車型均配備7速雙離合器自排變速箱（DSG）。 全輪驅動跨界車。 儘管預設情況下，汽車配置為前輪驅動。 當您選擇所需選項時，後輪將會開啟。
技術特性表
| 2.0天 | 2.0TFSi | |
| 發動機容積，cc | 1984 | 1984 |
| 功率，馬力 | 150/190 | 220 |
| 扭矩，牛米。 | 340 | 350 |
| 傳輸 | 7速自排 | 7速自排 |
| 懸掛 | 獨立的。 前麥花臣式、後多連桿式 | 獨立的。 前麥花臣式、後多連桿式 |
| 最高速度公里/小時。 | 200 | 220 |
| 加速可達 100 公里/小時。 | 9,3秒 | 6,5秒 |
該底盤的一個特點是專為乘用車定制。 在此類中，此選項被認為是最好的。 它提供了動態性和可控性之間的完美平衡。
此版本的大眾途觀在所有車輪上均配備了通風碟式煞車。 基本套件還包括：ABS、ESP（穩定係統）、ASR（牽引力控制系統）。 從 100 公里/小時開始。 完全停止的煞車距離為 35 公尺。
美女
沙龍發生了重大變化。 製造商保持了內部寬敞且符合人體工學。
帶有6,5英寸（標準）或9（可選）英寸螢幕的操作面板稍微轉向駕駛員。
變速桿附近有一個圓形操縱桿，用於選擇路面類型。
油耗
排氣系統和內燃機符合歐盟五標準，柴油引擎相當於歐六標準。 在城市中，渦輪柴油每百公里耗油5公升。 兩公升汽油類似物每 7,6 公里消耗 11,2 公升。
不同駕駛模式油耗表：
| 2.0TFSi | 2.0天 | |
| 罐體容積，l。 | 60 | 60 |
| 城市循環 | 11,2 | 7,6 |
| 沿著高速公路 | 6,7 | 5,1 |
| 混合模式 | 7,3 | 6,4 |
更新後的跨界車的引擎系列還包括更經濟的選擇。 例如，1,4升動力裝置可產生125馬力。 儘管它們的可用性必須與經銷商核實。 在城市模式下，這種前輪驅動的汽車百公里油耗為7,5公升。 因此，在高速公路上需要 100 公升/5,3 公里，而在聯合循環中則需要 6,1 公升/100 公里。
維修費用
根據製造商的建議，每行駛 15 公里就必須對汽車進行一次常規電腦診斷。 在相同的時間間隔後，建議更換引擎機油以及機油濾清器和空調濾清器。 每 000 次更換燃油和空氣過濾器以及火星塞（汽油引擎）並清潔噴油器。
維修費用表（2,0 TFSi 4WD 車型）：
| 備件： | 預計工作成本（無詳細資料），美元。 |
| 機油濾清器 | 9 |
| 空氣過濾器 | 5,5 |
| 機艙過濾器 | 6 |
| 作品： | |
| 診斷和錯誤重置 | 12 |
| 更換機油 | 10 |
| 30公里後保養* | 45 |
| 底盤診斷 | 20 |
| 更換正時皮帶 | 168 |
| 空調保養 | 50 |
*30公里後的保養工作包括：故障診斷及排除、更換機油+引擎濾清器、空調濾清器、火星塞、空氣濾清器。
大眾 Tiguan 2019 價格
在烏克蘭，基本配置的全新Tiguan售價為32美元起。 德國製造商在標準佈局的選擇方面並不那麼慷慨（與韓國汽車製造商相比）。 然而，頂級型號包含舒適乘坐所需的所有功能。
| 型號設備： | 2,0 TDi (150 л.с.) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 л.с.) Limited Edition |
| 價格，立方體 | 32萬起 | 34萬起 |
| 自適應巡航控制 | + | + |
| 氣候控制 | 空調 | 3個區 |
| 加熱的座椅 | 面前 | 面前 |
| 互動式車載計算機 | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| 盧克 | + | + |
| 前置控制系統 | + | - |
所有車型均配備中控鎖和安全氣囊（駕駛+乘客+側面）。 製造商考慮了各種配置和技術特性。 因此，每個買家都可以選擇適合自己的理想選擇。
產量
我們的簡短評測表明，2019 年大眾 Tiguan 仍然是一款適合城市和長途旅行的優秀汽車。 對於引擎和底盤的各種微調愛好者來說，沒有地方可以「走動」。 是的，這對於正常的城市模式來說並不是必要的。 該車結合了轎車的舒適性和跨界車的實用性。
影片試駕大眾 Tiguan 2019
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