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試駕

試駕福特嘉年華Active

隨著歐洲對 SUV 的需求持續上升,預計 2020 年銷量將上升至 34%,任何提供多種跨界車和 SUV 車型的汽車公司。 歐洲SUV市場份額從25,2年的2016%增長到29,3年的2017%,而2007年SUV僅佔市場份額的8,5%。

福特宣布將推出新的 Active 跨界車型系列。 該車結合了 SUV 的外觀,同時保持了所有福特車型的動態特徵。 福特 Active 車型具有更大的離地間隙、車頂桿和額外的車身保護。

福特已經推出了Ka+Active、FiestaActive和FocusActive。

外觀嘉年華活躍

Fiesta Active 是 Active 系列中首款上市的車型,現已上市。

它的特點是外觀設計粗獷而不失優雅。 嘉年華結合了 SUV 的優勢和其他嘉年華版本的動態性能。 它的特點是前保險槓邊緣、輪拱、平台和後部低處均設有深色塑料保護條。 有一個深色格柵,前霧燈現在安裝在 C 形保險槓空腔中。

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升級後保險槓。 現在它有一個更令人印象深刻的外觀。 該車有 17 英寸合金輪轂,事實上,這對於 Fiesta Active 來說是全新的。 輪胎為米其林 Pilot Sport 4,尺寸為 205/45,有兩種顏色可供選擇(粗金屬色或純黑色)。

該版本還添加了金色(Lux Yellow)、深紅色(Ruby Red)和藍色(Blue Wave)等明亮的顏色,可以與黑色或紅色組合。

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整車尺寸:長4068mm,寬1756mm,高1498,離地間隙152mm。

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汽車內飾

新款福特的內飾是該公司所有車型的經典之作。 但有些小型裝飾材料變得更加耐用。 據該公司稱,座套已經通過了 60000 次耐磨損測試,同時色牢度由“惡劣天氣”系統進行監控,並由光譜儀進行分析,以確保座套在強烈的紫外線照射後不會褪色。

高品質的材料、光滑的表面和直觀的佈局是內飾的特色。 方向盤和變速桿由拉絲鋁製成,質量上乘。 與車身顏色形成對比的裝飾元素位於儀表板的中央。

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Fiesta Active 運動座椅採用彩色縫線,形成水平條紋,一直延伸至靠背中央。 它為駕駛員提供背部支撐,並為駕駛員和前排乘客提供四向調節。 打開的全景天窗讓陽光進入艙內。

嘉年華主動發動機

Fiesta Active 配備 EcoBoost 汽油發動機。 為駕駛者提供了功率為100馬力、125馬力和140馬力的配置,其中扭矩為170牛米和180牛米。

該發動機目前配備單缸停用系統以減少排放。 這是世界上第一台具有停缸功能的三缸發動機。 這項技術可以在 14 毫秒內關閉並再次打開氣缸。

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此外,Fiesta Active 還配備了新型 1,5 升 TDCi 發動機,在 85 rpm 和 120 rpm 時分別產生 3750 和 3600 馬力,在 215 rpm 時產生 270 和 1750 Nm 的扭矩。 它是第一款安裝在嘉年華上的大功率柴油發動機,並搭配六速手動變速箱,無論性能如何,二氧化碳排放量分別為2克/公里和103克/公里。

由於增加了塑料保護裝置,機器的重量增加了約 40-60 公斤。

Цены

Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC). 

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嘉年華 Active 的騎行方式

Fiesta Active 提供三種駕駛計劃:

  • 正常模式。 使用日常駕駛的標準 ESC 和牽引力控制設置
  • 經濟模式。 僅適用於六速手動變速箱,並調整髮動機和油門設置以獲得更好的燃油經濟性
  • 滑溜模式。 調整 ESC 和牽引力控制設置,以增加在雪和冰等低抓地力表面上的信心,減少直線旋轉和靜止加速。 
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