特斯拉：NHTSA 正在調查涉及其汽車的 30 起事故

除了特斯拉事故外，國家公路交通安全管理局還對其他涉及駕駛員輔助系統的事故展開了六起調查，包括凱迪拉克汽車、Lexus RX450H 和海軍 Arma 穿梭巴士。

自 30 年以來，美國已對特斯拉汽車事故展開了 10 起調查，已發現 2016 人死亡。

據信這些事故中使用了先進的駕駛員輔助系統。 然而，在 30 起特斯拉事故中，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在三起事故中排除了特斯拉 Autopilot 的可能性，並發布了兩起事故報告。

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 發布了一份詳細列出事故清單，其特別事故調查計畫正在審查這些事故。

NHTSA 先前表示，已對特斯拉事故展開 28 項特別調查，其中 24 項懸而未決。 此電子表格顯示 2019 年 XNUMX 月發生的故障，未偵測到 Autopilot 的使用。

報告稱：“自 2016 年以來，在美國發生的至少三起發生致命車禍的特斯拉汽車中使用了自動駕駛儀，它執行一些駕駛任務。” 。 “美國國家運輸安全委員會批評特斯拉的系統缺乏對自動駕駛儀的保護，自動駕駛儀允許駕駛員長時間將雙手離開方向盤。”

在這段影片中來自 路透社 他們解釋說，美國安全機構正在調查特斯拉事故中造成的 10 人死亡。

根據 Autoblog 文章報道，週三，參議院商務委員會主席參議員瑪麗亞·坎特韋爾 (Maria Cantwell) 引用了特斯拉的混亂情況，因為該委員會投票反對推進加速自動駕駛汽車採用的規則。 

NHTSA 在一份聲明中表示，「尚未最終確定 2022 年車型的測試清單」。

電子表格還指出，國家公路交通安全管理局已對另外六起涉及駕駛員輔助系統的事故展開了六項額外調查，其中兩起涉及凱迪拉克汽車（沒有造成人員傷亡）、一輛450 年雷克薩斯RX2012H 和一輛接駁車。 沒有報道。 受傷。

顯然，由駕駛員助理造成的事故越來越常見。

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