駕駛技術 - 手冊

每個人都騎得最好。 這是幾乎所有司機的看法。 但是，值得聽取其他人的意見。 您永遠不知道我們什麼時候會想出一個絕妙的主意來改變您的日常通勤方式。

駕駛位置

駕駛姿勢是駕駛技術的基本要素。 我們坐在方向盤後面的方式經常會導致由於錯誤的位置而導致的其他技術錯誤的雪崩。 另一方面，正確的位置保證了駕駛員在正常駕駛和極端情況下的高效和安全工作。

在確定正確的駕駛位置時，第一步是 設置座位之間的距離. 設置此距離，以便在完全踩下離合器和製動踏板的情況下，雙腿略微彎曲。 這是一個非常重要的元素，在移動時控制踏板時影響腿部的正確操作。 在緊急制動情況下，大多數駕駛員會用盡全力將製動踏板踩到地板上。 如果腿在撞擊的那一刻完全伸展，這就保證了四肢的嚴重骨折。 彎曲的腿更容易受到衝擊力，並且在縮回時，它創造了挽救骨骼的機會。 請記住，在駕駛時，您擠壓離合器的腳應該靠在支撐物（靠近輪拱）或地板上。 如果他總是踩在離合器踏板上，那將是一個錯誤。 越來越多的汽車製造商正在為座椅配備以下功能 高度調節. 座椅高度可調節，以提供最大視野。 此功能對於提高旅行舒適度很重要。 但是，應該記住，頭部與天花板的距離不應該太小。 在顛簸或翻倒時這樣做很危險。

下一步是設置它。 後間距. 將背部的最大可能表面靠在背部，使兩個肩胛骨與其相鄰，用手從上方抓住方向盤（在 12 點鐘位置）。 調整距離，使手臂在肘部略微彎曲。 在調整後的靠背迫使伸出的手臂在肘部的位置的情況下，駕駛員在遇到危險時無法快速有效地控制方向盤，例如在滑出時。

在現代駕駛技術中，有減少駕駛時反應時間的趨勢。 駕駛員必須能夠盡快對給定的刺激做出反應，例如路上的障礙物。 在駕駛的過程中，我們必須盡可能地感知來自汽車的刺激，盡可能地在身體表面。 《讀道》. 拉起方向盤、將腳移到製動踏板上的每一次延遲都是寶貴的幾秒鐘和幾米的路程。 佈置椅子時，不應忘記舒適性。 但是，讓我們記住一定的層次結構。

安全高效運行第一，

以後方便。

佈置椅子時，不應忘記 頭枕調整. 應調整頭枕的高度，使頭枕的頂部達到頭頂。