冬季輪胎技術條件
窗外的天氣並不預示著突然的冬天。 色彩繽紛的波蘭秋天與春天的陽光交織在一起，並沒有引起駕駛員考慮將輪胎更換為冬季輪胎。 然而，和每年一樣，我們和道路建設者一樣，對突然的氣溫變化和降雪感到驚訝。 不幸的是，大多數時候我們注定要在汽車修理店排隊漫長而乏味地等待更換輪胎。
波蘭司機越來越意識到用冬季輪胎更換夏季輪胎的好處。 然而，沒有 
每個人都明白，輪胎必須處於良好狀態才能發揮作用。 然而，自己判斷輪胎是否仍然適合使用並不容易。 通常會考慮胎紋深度，如果超過1,6毫米，我們相信輪胎仍然可以為我們服務。 然而，汽車專家聲稱，深度低於 4 毫米時，輪胎性能會急劇下降。
汽車輪胎 - 用於特殊任務的產品
與外表相反，輪胎是一種非常複雜且技術先進的產品。 它是唯一與路面直接接觸的車輛元件，並符合車輛製造商的多項技術認證。 它負責加速和製動、牽引力控制、噪音水平以及遵守廢氣排放法規。 考慮到一個輪胎與地面的接觸面積不大於成人手掌的面積，我們必須記住，他們的技術條件不能被高估。 任何操作和服務方面的疏忽都會降低駕駛安全水平並可能導致嚴重後果。
“原則上，輪胎的任何機械損壞都會導致其結構發生不可逆轉的變化，從而導致駕駛性能發生不可逆轉的變化。 Motointegrator.pl 專家 Jan Fronczak 表示：“在被釘子等尖銳物體刺破後，修復具有高速度指數的輪胎應被視為緊急解決方案。”
機械切割臍帶是其症狀之一。 橫向突出也可能是由於與突出的障礙物、路緣石或進入道路上的洞的突然碰撞而引起的，這在波蘭就足夠了。 更糟糕的是，這種嚴重缺陷的症狀可能會出現在輪胎內部，而駕駛員卻沒有註意到。 這就是為什麼定期在專業服務中心接受技術檢查非常重要。
良好的服務是關鍵
隨著汽車工業的蓬勃發展，輪胎和輪組的技術發展齊頭並進。 因此，在沒有配備專業工具的小型硫化點，在家中保養輪胎變得越來越不夠。 機械師的資質也很重要。
“最嚴重的維護錯誤之一是在失壓後將損壞的輪胎從交通中釋放出來，這會導致分層、翹曲和開裂。 另一個被忽視的問題是輪胎胎圈的損壞，輪胎胎圈負責與輪輞的正確配合，以實現最佳性能和密封性。 這種損壞應該會剝奪輪胎進一步使用的可能性。”Motointegrator.pl 專家 Jan Fronczak 說道。
當包括輪輞、輪胎和壓力調節器在內的集成車輪系統需要維修時，事情會變得更加複雜。 他們在不適應這一點的設備上工作通常會導致整個系統的各個元件損壞。 結果，這可能導致輪胎壓力突然喪失，從而導致車輛失去控制。
機械師也會低估一個看似微不足道的閥門，而這是負責維持車輪所需壓力的元素。 此外，在移動時，它會承受高負載，這會不斷削弱它。 閥門故障會導致壓力突然損失，通常會導致災難性的車輛行為。 輪輞的一個組成部分也需要小心處理。 輪胎的正確和安全操作直接取決於圓盤的技術狀況。
