機油從發動機下方漏出

機油壓力傳感器，原編號：37240-PT0-014、37240-PT0-023

所以我已經在上面寫過，在冬天的低溫下，我的 Sivka 開始漏油。

在 -32 啟動冷發動機和發動機油污跡！

冷啟動 更換機油濾清器後問題消失了嗎？ （原來它並沒有消失）

由於在夏天幾乎沒有發現這個問題，而且我在服務站更換了發動機濾清器，我無法清楚準確地確定機油從哪裡流出。 但最後還是決定換成同樣的ZIC 0W 0W-30！

可惜時間不多，手邊也沒有相機，沒能拍到。 因此，我會從其他互聯網資源中拍攝照片。

在機油壓力傳感器處，隔膜破裂，機油從發動機中流出！

所以，現在更詳細地介紹傳感器。 在互聯網上，他們說非原裝壓力傳感器無法承受並且肯定會洩漏。 但是我讀到這個問題，很晚，所以我還是買了它，而不是原版。 我會盡量不放原版，但多少時間會說真話！

今天這個壓力傳感器出現了一個新問題。 事實證明，要擰開它並不是那麼容易。 鑰匙小22，大24。一路上需要扳手。 但是網上寫著用24頭可以擰下來，下次換油，用頭試試。 注意力！ 他們說最好不要用鑰匙轉動這個傳感器，它可能會壞，最好用手轉動它，用一層薄薄的密封劑潤滑螺紋。