塔塔納米 2013 年回顧

它目前可能不在 Fusion Automotive 的採購清單上，但小型 Tata Nano 在未來具有一定的潛力。 至少我們在孟買附近的塔塔測試跑道測試後是這麼認為的。

最初的想法是讓印度大眾能夠使用這款汽車，但一年後情況發生了變化，現在它被用作迷你城市汽車。

價格和特點

對於這款小車來說，最重要的是它的價格。 它的價格相當於 3000 美元，比許多澳洲人購買一輛手推自行車的價格還要低。 這樣看來，這是一個非常有吸引力的小吉吉。 而且裡面的空間也不小。

車內可以容納四個高個子的人，還有空調，儘管配備了 28kW/51Nm 634cc 雙缸引擎和四速變速箱，但它的性能還是相當不錯的。 這是因為它的質量只有600公斤。 還有一個擋風玻璃刮水器、三個用於固定每個碟形車輪的螺柱，以及其他一些節省成本的措施。

駕駛

我們設法讓其中一個在短測試跑道上達到 85 公里/小時的速度，這樣做的好處是觸發 Multanova 或政客們夢想的任何其他安全裝置的機會很小。 懸吊是全獨立的，但沒有防傾桿。 要到達後行李箱，您需要折疊後排座椅。

轉向有點不穩定，四個鼓式煞車也是如此，但對於三缸來說，我們認為這是一輛更好的自行車。 另一個問題是它是否會通過我們的碰撞安全測試。 然而，它的性能應該比自行車更好。

如果它能應對印度道路，它絕對可以在我們光滑的柏油路上持續很長時間。 我們玩得很開心。 但不要指望澳大利亞上映。 至少在幾年內——到那時我們的城市可能會變得非常擁堵，而奈米技術可能是答案。