這就是奧迪 RS e-tron GT 的樣子，首款全電動 RS

傳聞結束，奧迪終於確認了奧迪RS e-tron GT作為RS家族首款100%電動成員的到來。

奧迪 RS e-tron GT 是一款全電動汽車，將成為奧迪 RS 家族的第一個成員。該插件基於 e-tron GT，其性能已經在 Lucas di Grassi 手中進行了測試。，官方奧迪電動方程式車手和 2016-2017 賽季的冠軍，在紐堡賽道。

在這次演示中，他分享了一些有望成為德國品牌最高效電動機的圖片。

奧迪e-tron RS GT雖然是偽裝的，但可以看到非常奢華的保時捷風格的輪拱和轎跑車線條。 LED大燈在前後都有動態照明。寬闊的姿態增強了整體的低線，並由巨大的單框前格柵和誇張的後擴散器突出。

機械跑車將採用雙引擎佈局，前一後一引擎，與雙速變速箱相連。該公司根本沒有透露任何具體數據，但預計將在不到 0 秒的時間內達到 100 公里/小時，每台發動機的峰值功率將超過 270 千瓦（XNUMX 馬力）。

根據 Motorpasión 的說法，應該假設奧迪提供 .

關於這款奧迪電動車型的更多細節尚不清楚，雖然它尚未被確認為量產車型，但該公司已經在設想它，但缺乏確認的數據開啟了這款車也有望上市的可能性擁有三個電機：前軸上一個電機，後軸上兩個電機。這種三引擎配置已經用在奧迪 e-tron S 和 e-tron S Sportback 上，最大輸出功率為 503 馬力。

好像這還不夠，奧迪 RS e-tron GT 有一個雙冷卻系統。一個用於在不同溫度下運行的每組元件。最冷的負責降低電池的溫度，最熱的負責冷卻電動機和電子設備。此外，它還結合了熱和冷兩個迴路來控制機艙內的空調。四個迴路可以與閥門互連，以通過調節溫差來最大限度地提高效率。

奧迪 e-tron RS GT 預計將於 2020 年底前亮相，因此預計 2021 年投產。

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