新意 XNUMX 週年

今天 OBRUM 的歷史主要是裝甲車輛和工程設備，但近年來模擬器和模擬器在 Osrodek 的工作中變得越來越重要。 在照片中，伴隨的橋樑 MS-20 Daglezya。

今年，機械設備科學研究中心“OBRUM”Sp。 z oo 慶祝了半個世紀的活動。 它以豐富的經驗和對未來的展望為標誌，無論是與研究中心本身有關，還是與波蘭共和國武裝部隊有關。

自成立以來，Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. 的法定活動。 來自 Gliwice 的 z oo（雖然這個名字從一開始就沒有伴隨著當前的工廠）與裝甲車相關：它們的設計、開發、許可文件的改編、生產實施、現代化、各種級別的文件和輔助設備的生產多年來，已經出現了許多成功的 OBRUM 解決方案，包括由密切相關的 Zakłady Mechaniczne “Bumar-Łabędy” SA 根據蘇聯許可生產的一系列坦克衍生車輛，例如VZT-2技術支援車（基於T-55），技術支援車VZT-3（基於T-72）和-4（基於PT-91M），外交部道路工程車（基於 T-72) 和 PT-91 坦克。 還開發了幾個 T-72 現代化項目，其中一些作為 PT-91 家族的一部分進入系列。 同樣在今天，與重型車輛相關的項目在工廠的生命週期中發揮著重要作用，這反映在其產品組合中 - 例如，我們可以提到 MS-20 Daglezia 輪式底盤上的隨附車軸（目前不生產僅適用於波蘭軍隊，也適用於波蘭武裝部隊）（也作為小額出口訂單的一部分）或仍在開發中的更大的 MS-40。

OBRUM 不僅是一個裝甲部隊，還是一個充滿活力的訓練和訓練系統開發商和製造商。 自 1992 年以來一直在對它們進行研究，其成果除其他外包括一系列用於 T-72 和 PT-91 坦克的模擬器、模擬器和訓練機，即從 SJ-01 到 SJ-09。 OBRUM 活動這一領域的作用不斷增強，一個重要的轉折點是 2013 年模擬器辦公室的成立，該辦公室是一個專門部門，能夠開展 Polska Grupa Zbrojeniowa 所有企業實施的項目工作SA 和準備解決方案，例如 Rosomak、Borsuk、Krab 等。 對於輪式步兵戰車“Rosomak”，創建了一個訓練系統 SK-1“Pluton”，包括幾個與單戰車相對應的訓練集（包括與 SKMK 和 SKMB 的戰鬥艙相對應的訓練位置；此外，他們由 SKMI 教官的職位補充），可以分配給一個單位並作為一個排一起訓練。 儘管早在 2010 年就有軍方需求，但這些模擬器尚未購買。 儘管如此，模擬器部門是現代 OBRUM 最重要的部門之一 - 交付 300 多個不同類型的模擬器就是證明。

培訓師

油輪的培訓是一項昂貴的任務，但同時它需要大量的空間和組織工作 - 主要是它是在真實車輛上進行的。 因此，除了上述 SJ 系列之外，OBRUM 還創建了 Beskid 系列的模擬器，旨在訓練 T-72 和 PT-91 車輛（Beskid-2 M / K - 連同 WCBKT SA；

Beskyd-3 - 與 ETC-PZL Aerospace Industries Sp。 z oo，旨在訓練 Twardy 坦克的船員）。 兩種模擬器都是固定設備，由三個模塊組成，模擬所有機組人員的工作場所：車長、砲手和駕駛員。 各站設備與實車相同。 教練套件還包括一個教練站。 每個機組成員的座位都與一組模擬真實坦克系統操作的設備相關聯。 學生遮陽板提供對模擬車輛周圍空間的虛擬圖像的訪問，覆蓋了機組人員可能在戰場上遇到的各種地形或物體。 類似於作為 SK-1“Pluton”系統一部分的模擬器，多個組合裝置“Beskid-2 M / K”可用於多個機組人員的聯合訓練。 在 2017 年的最新版本中，Beskyd-2 獲得了更新的圖形（高質量 3D 可視化）以及對象和地形模型的擴展數據庫。 教練職位的能力得到了擴展（例如，通過改進練習腳本編輯器）。 相應地，包括接口在內的各個站點的軟件也進行了升級。 改進了坦克在戰場上的行動表現，包括武器彈道學的數學模型。 模擬器的電氣系統也得到了改進。

家族中最年輕的是與德國公司 Rheinmetall Electronics GmbH 共同開發的現代訓練坦克 Leopard 2。 該套件包括一個帶有駕駛員座椅的基本模擬器（放置在具有六個自由度的移動平台上，讓您可以真實地想像汽車在現場的真實運動）和一個教練/操作員座椅。 就像以前的學習一樣，在他們年幼的“孩子”中，來自格利維采的工程師們照顧到駕駛員工作環境的每一個細節，使訓練條件盡可能接近實戰操作。 練習的真實感是通過汽車內部的準確顯示和圖像的全方位顯示來實現的，其設計不僅提供了高質量、詳細的環境（實施的場景還包括不斷變化的天氣條件），還可以編輯應教練的要求，以及模擬打開艙口的駕駛。 視覺模擬由全向音頻系統補充，該系統反映與坦克操作相關的聲學背景，其設計允許您確定聲音的來源。 您可以將多個複合體組合到一個系統中，以便同時訓練整個子組，例如，在行列中。 目前，為用戶提供了三套這樣的模擬器。