鈴木伊格尼斯 - 小事大事
過去的一年對於鈴木品牌來說是特殊的一年。 首先是班尼路的首發，然後是流行的 SX4 S-Cross 的更新版本，最後是 Ignis 模型的新化身。 最近，我們是第一批看到這輛車的人。 這個怎麼運作？
鈴木稱 Ignis 為“超緊湊型 SUV”。 也許“SUV”這個詞更合適一些，因為除了輪子的數量之外，Ignis 與 SUV 沒有太多共同之處。 它的出現肯定會引起爭議。 如果你出生在 80 年代和 90 年代之交，那麼你可能還記得一部不太發達的動畫片，叫做《來自火星的摩托鼠》。 我為什麼要提這個？ 一看伊格尼斯和童話人物就足以看出一些相似之處。 這個日本品牌中最小的玩家似乎戴著一副 la Zorro 面具，其中一個卡通人物在其中游行。 雖然 Ignis 的前端看起來有點滑稽，但你不得不承認它看起來不錯而且很原始。 儘管洗碗機的尺寸很大，但它試圖變得很大，至少在視覺上是這樣。 這種效果很難說是令人印象深刻，幾乎沒有人會逃離日本的 SUV。 然而，LED 大燈（僅適用於 Elegance 內飾級別）為前端賦予了現代感，尤其是有趣的外觀。 而有些人在汽車前部看到的佐羅引擎蓋絕對是讓 Ignis 在某種程度上令人難忘的一個因素。
雖然設計師在汽車前部有足夠的靈感和技巧，但越靠近後部，情況就越糟糕。 沒有什麼可以緊貼B柱。 但是在它後面我們發現了一個幾乎是矩形的門，就像一個烤箱，在汽車的後部......嗯，什麼？ 三重壓紋（與第一個聯想相反）不是阿迪達斯的標誌，而是鈴木 Fronte Coupe 的標誌，這是一款 XNUMX 年代生產的跑車。 超緊湊型 SUV 的後部幾乎垂直結束。 就像有人剛剛砍掉了他的一塊背。 然而，汽車的榮譽受到 LED 尾燈的保護，然而，這將再次僅在 Elegance 變體中提供。
四五個人？
鈴木 Ignis 實際上是一款超緊湊型汽車。 它擁有4,7米的極小轉彎半徑，在擁擠的城市中也很舒適。 儘管比 Swift 短 15 厘米，但乘客艙提供了非常相似的空間。 後排座椅可能不利於長途旅行，但67度的尾門肯定會讓第二排座椅更容易進出。 從高級包中，我們可以選擇四人座版本的 Ignis（是的，基本版是五人座，至少理論上是這樣）。 然後後座是50:50分體式，有兩個座位獨立移動的系統。 多虧了這一點，我們可以稍微增加汽車後部的空間，因為行李箱已經很小了，在前輪驅動版本中只有 260 升（全輪驅動將需要將近 60 升的額外體積） . 然而，通過選擇折疊後排座椅靠背，我們最多可以增加 514 升，這將使我們能夠攜帶的不僅僅是購物網。
鈴木是如何做到安全的？
儘管 XS 的外觀和尺寸都很時髦，但鈴木 Ignis 擁有相當不錯的設備。 電動車窗、加熱前排座椅、衛星導航或多功能方向盤只是這個小車上的一些好東西。 該品牌還注意安全。 除其他外，Ignis 配備了雙攝像頭制動支持，通過檢測道路、行人和其他車輛上的線條來幫助避免碰撞。 如果駕駛員沒有響應，系統會發出警告信息，然後激活制動系統。 此外，Ignis 還提供計劃外變道助手和檢測不受控制的車輛運動的系統。 如果車輛從車道的一個邊緣移動到另一個邊緣（假設駕駛員疲倦或分心），則會響起警告鈴聲，並且儀表板上會出現一條消息。 此外，Ignis 配備了緊急制動信號，該信號將使用危險燈警告其他駕駛者。
我們正在路上
Ignis 的引擎蓋下是一台 1.2 升 DualJet 自然吸氣汽油引擎。四缸引擎能夠產生90馬力的功率，可以輕鬆推動體重僅810公斤的嬰兒。 120牛頓米的最大扭力或許不會讓人心跳加速，但車子加速卻相當快。在全輪驅動模式下，0 至 100 公里/小時的加速時間為 11,9 秒。僅前輪驅動 - 多出 0,3 秒。事實上，在方向盤後面，你會感覺到自然吸氣裝置正在貪婪地加速輕質車身。有趣的是，即使在高速公路上行駛，你也不會感覺到伊格尼斯即將離開地面。不幸的是，A級車在高速行駛時往往很不穩定。 Ignis就沒有這樣的問題——無論速度如何，它都能自信地駕駛。然而，更快地轉彎就像轉彎一樣。柔和調校的懸吊與高離地間隙和小輪距相結合，無助於快速轉彎。
可能會出現一個問題——為什麼A+級的這款有趣的小車通常被稱為SUV？ 緊湊與否。 好吧，Ignis 擁有 18 厘米的相當大的離地間隙和可選的 AllGrip 全輪驅動。 然而，Marek 立即警告他——Ignis 是一輛跑車，就像 Pudzianowski 的芭蕾舞演員。 事實上，帶這個孩子去任何更困難的地方都注定要失敗。 然而，增加的驅動力來自礫石、輕泥或雪地，讓騎手更自信地操控和安心。 機制很簡單 - 粘性聯軸器在前輪打滑的情況下將扭矩傳遞到後軸。
最後是價格問題。 配備五速手動變速箱、前輪驅動和舒適版的最便宜的 Ignis 售價 49 茲羅提。 通過選擇 AllGrip 全輪驅動和最豐富的 Elegance 版本（包括 LED 燈、衛星導航、自動空調或雙攝像頭防撞制動支持），我們已經花費了 900 茲羅提。 從 68 月起，該報價還將包括 900 DualJet SHVS 混合動力車型，價格為 1.2 茲羅提。
