超級無人機 X-47B
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超級無人機 X-47B

布希宣布的「反恐戰爭」最近開始像一部科幻電影的情節,其中衝突的文明因技術發展的鴻溝而分裂。 對抗塔利班和蓋達組織,美國派出的士兵越來越少,而機器人——也就是無人機——的無人機卻越來越多。

長期以來用於偵察和其他非戰鬥目的的無人機,在八年前配備導彈後,已成為反恐戰爭中極其有效的“戰鬥機”武器,在反恐戰爭中,軍隊之間不互相戰鬥,但目標是個人或團體,人類恐怖份子。 這樣的戰爭本質上就是一場人類狩獵。 他們必須被追捕並殺死。

無人機可以有效率地完成此任務,且不會造成人員損失 在「獵人」的一邊。 過去八年裡,無人機造成數千人死亡,其中大部分發生在巴基斯坦,該國在大約300 次行動中打死了2300 多名恐怖分子,其中包括塔利班和基地組織的許多高級指揮官。 無人機可以在數公里外準確地識別人員並準確發射飛彈,一旦遭到無人機攻擊,敵人幾乎毫無防禦能力。 目前,美國武裝部隊中 30% 的飛機都是無人機,其中包括許多作戰飛機。 他們的數量將會增加。

最新款 諾斯羅普-格魯門X-47B,也被稱為超級無人機,於4年2011月12日首飛。 X-47B長19米,翼展12 m,雷達隱形,從航空母艦上起飛,能夠空中加油,飛行高度可達XNUMX公里。 該機的飛翼形狀降低了有效的雷達反射面,翼尖折疊以方便其駐紮在航空母艦的甲板上。 機身內部設有炸彈艙。

超級無人機 X-47B 它既可用於偵察和偵察任務,也可用於攻擊地面目標。 預計在未來幾年內進入美國陸軍服役。 目前,尚未實現所有預期功能。 原型測試正在進行中,包括: 電子系統經過測試,降落在航空母艦上。 2014年將安裝空中加油設備; 在不加油的情況下,這架飛機可以在六個小時的飛行時間內飛行3200公里。

作為美國政府資助計畫的一部分,這架飛機由私人公司諾斯羅普-格魯曼公司進行,已耗資約 1 億美元。 超級無人機 X-47B事實上,這是一架無人駕駛戰鬥機,開啟了軍事航空的新時代,其中兩架戰鬥機(自動機)的空戰將在“空中王牌”之間進行,這些“王牌飛行員”不是坐在飛機機艙內,而是坐在安全指揮室的遙控面板前。

然而,目前,遠程駕駛飛機(在中央情報局總部)的美國無人機飛行員在空中沒有敵人。 然而,這種情況可能很快就會改變。 世界各地的許多軍隊都在進行類似飛機的研發工作。

最著名的項目有:nEUROn(法國、西班牙、義大利、瑞典、希臘和瑞士的聯合項目)、德國RQ-4 Eurohawk、英國Taranis。 俄羅斯和中國可能也沒閒著,伊朗已經徹底檢查了被查獲的美國 RQ-170 無人機的仿製品。 如果軍用航空的未來是無人駕駛戰鬥機,那麼美國中隊將不會在天空中孤軍奮戰。

超級無人機 X-47 B

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