Studio däHLer 正在為 BMW M2 CS 準備套件
雙門跑車 BMW M2 的歐洲銷售將在今年以各種形式結束 - 競爭和不妥協的 CS。 每個人都以自己的方式經歷這種損失。 例如，瑞士工作室 dÄHLer 的專家不知疲倦地運行 M2 的設置程序。 該產品組合在改革前已經為雙門轎跑車提供了三個改進選項（408-450 馬力），為 M2 競賽提供了兩個改進選項（500 和 540 馬力），現在輪到 M2 CS 賽道了。 新排氣系統的 20 英寸鍛造輪轂和更大的排氣管只是變化的開始。
調諧器要價 3.0 瑞士法郎（4980 歐元）用於主 4650 發動機動力套件，以及 2 瑞士法郎（7980 歐元）用於 Stage 7400。 Eventuri 碳纖維車身套件需要另外支付 2990 法郎（2780 歐元），而排氣系統將花費 3850 法郎（3560 歐元）。
對於 BMW M2 CS däHLer，他們提供 25 毫米短的彈簧和帶可調節制動器的完整賽車懸架，售價 5900 法郎（5470 歐元）。 此外，內飾還可以配備 Alcantara 內飾、更昂貴的皮革座椅內飾、品牌墊和踏板。
3,0 升直列六缸渦輪發動機有兩種改型可供選擇。 第一階段承諾輸出 1 馬力。 和 520 Nm，而不是出廠時的 700 馬力。 和 410 牛米。 訂購第 550 階段時，功率增加至 2 馬力。 和 550 牛米。 目前還沒有報導動態特性如何變化，但眾所周知，改裝者從汽車上移除了電子限速器（該選項在瑞士本身不可用）。 因此，即使使用 Stage 740 軟件，BMW M1 CS 轎跑車的時速也從原來的 2 或 302 公里/小時達到 250 公里/小時，具體取決於 M 驅動程序包的存在。
