日曆頁面：23 月 29 日至 XNUMX 日。

我們邀請您簡要概述本周慶祝週年紀念的汽車歷史事件。

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. 暗黑破壞神新模型，配備V12發動機。 然而，克萊斯勒對品牌發展一無所知。 早在 1994 年，他以 40 萬美元的價格將公司賣給了馬來西亞公司 MegaTech。 四年後，蘭博基尼再次易手。 成功應對傳奇意大利品牌發展的正是奧迪。

24.04.1978/50/924 四月 XNUMX | XNUMX萬。 保時捷汽車

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

紐約州是第一個引入汽車牌照要求的州。 有趣的是，這不是今天已知的解決方案。 用戶需要自己製作一個車牌並在上面寫上他們的姓名首字母，這應該有助於識別車主。

在歐洲，這種類型的第一個要求是在 1893 年引入的，但它僅適用於巴黎地區。

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

2009年 克萊斯勒 это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

為了使菲亞特交易生效，工會 (UAW) 和克萊斯勒必須達成協議，後者希望削減員工的健康福利。

手術成功。 最初 菲亞特 購買了 2011% 的股份，但在 2014 年他已成為主要股東，並接管了國有股。 1984 年，由於意大利收購了所有克萊斯勒，菲亞特克萊斯勒汽車公司成立。 此次收購打開了美國市場，自 500 年以來，菲亞特一直沒有在美國上市。 克萊斯勒擁有道奇和吉普等品牌。 意大利手在 Jeep 的案例中尤為明顯，它現在提供基於菲亞特 X 的小型 Renegade。

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

從我們的“日曆卡”可以看出，2009 年 XNUMX 月末，對於美國汽車行業來說是一段非常艱難的時期。

27 年 2009 月 1926 日，通用汽車宣布關閉自 2009 年開始生產汽車的龐蒂亞克品牌。 後者於31年底發布，企業和分銷網絡的實際關閉發生在2010年XNUMX月XNUMX日。 龐蒂亞克憑藉 Pontiac GTO、Firebird Trans Am 和 LeMans 等車型創造了歷史。 許多人還記得我們已經寫過的特別設計的阿茲台克人。

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

28年1916月XNUMX日，品牌之父誕生。 蘭博基尼最初僅以生產拖拉機而聞名。

第一輛汽車費魯吉奧·蘭博基尼的創造歷史充滿了傳奇色彩。 這位意大利實業家對他的法拉利的製造質量並不滿意。 他想對離合器的設計發表評論，但聽說拖拉機製造商的評論不受歡迎。 對榮譽充滿熱情，蘭博基尼決定打造一款超越法拉利的跑車。 蘭博基尼跑車部門由此誕生，該部門誕生了配備 350 缸發動機的蘭博基尼 12 GTV。

蘭博基尼於 1993 年 76 月去世，享年 XNUMX 歲。 死因是心髒病發作。 當時，蘭博基尼汽車品牌不屬於他的家族。

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

奧茲莫比爾，最古老的品牌之一，於 29 年 2004 月 107 日到期。 該公司持續了 500 年，它的問題始於 500 年代初期。 這種情況應該由一種新模型 - “Aurora” - 一種現代的橢圓形形狀來拯救。 不幸的是，不可能獲得滿足通用汽車公司的產量。 故事以 XNUMX 台限量版 Alero、Aurora 和 Bravada Final 模型結束，這些模型以深櫻桃色完成。

該品牌透過發布第一輛量產車（Oldsmobile Curved Dash（1901-1904））和第一輛戰後四輪驅動汽車 - Tornado 創造了歷史。