是否值得重建合金輪轂？

儘管與鋼輪輞相比，合金輪輞具有相當高的抗缺陷能力，但當高速撞擊孔時，可能會在其上形成缺陷和幾何不規則性。 在某些情況下，可能會出現碎屑或裂縫。 車速和路面的起伏直接決定了合金輪轂的缺陷程度。

在絕大多數情況下，鑄造輪輞無法修復，儘管修復成功與否直接取決於缺陷程度和修復方法。 重要的是要了解合金輪轂是通過將熱合金倒入特殊模具中，然後將金屬硬化和人工時效來生產的。 該技術賦予成品以消費者特徵。

鑄造輪輞的焊接

在輪胎中心，通常會使用氬焊來修復機械缺陷（碎屑、裂縫和破碎碎片）。 實際上，這僅允許您恢復輪輞的外觀，但不能恢復其進一步使用的適用性。

在經過硬化程序（加熱合金並使其快速冷卻）後，鑄造輪輞在任何情況下都不能再被加熱。 這將對其物理特性產生負面影響，因為在加熱鑄造輪輞的合金後，將永遠失去其結構。 不管輪胎中心的高手們如何誇獎他們的設備，你必須記住，在這種條件下恢復合金的原始結構是根本不可能的。

為了支持這一點，這裡引用了歐洲車輪製造商協會（EUWA）《車輪安全和服務建議》中的一句話：“嚴格禁止通過加熱、焊接、添加或去除材料來修復輪輞缺陷。”

碟片熱處理後，騎起來很危險！

鑄造輪輞的軋製（矯直）在幾乎所有輪胎中心的任何地方都很普遍。 軋製過程與在同一設備上軋製鋼圈類似。 請注意，在這種情況下，工匠在用噴燈或其他方法加熱輪輞的變形部件後滾壓鑄件。 由於上述原因，這是嚴格禁止的。

一種相對無害的修復方法是嘗試用錘子“敲擊”輪輞的變形部分，然後在“冷”機器上滾動。 通常，這是一個非常耗時且昂貴的過程。 只有在輕微缺陷的情況下才可能進行這種修復，而無需矯直仍然可以進行。 對於更複雜的變形，不再可能在不加熱的情況下“輕敲”變形。

重要的是要記住，加熱的鑄造輪輞不再適合安裝在您的汽車上。 購買合金輪轂時，請從各個方面仔細檢查其表面。 預熱通常會在鑄盤表面留下無法洗掉的斑點。 這使您可以確定輪輞在沒有預先塗漆的情況下加熱的位置。

幾乎所有輪胎中心都提供鑄造輪輞噴漆服務。 油漆工作確實可以恢復，但這應該由該特定領域的專業人員完成。

要準備塗漆光盤，您需要完全去除舊塗層。 此外，塗漆後，應診斷光盤是否存在由於其表面油漆和清漆塗敷不均引起的統計不平衡。 此過程需要特殊設備。

對鑄造輪輞進行噴漆時的一般建議是尋找具有良好建議的該領域的認真專家，他們具有必要的條件和設備。 如有可能，與他們簽訂書面合同，確定保修義務。 否則，您可能會得到不適合您汽車的車輪，否則它們的出廠外觀將永遠丟失。