您應該為您的汽車購買翻新輪胎嗎? 我們回答!
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您應該為您的汽車購買翻新輪胎嗎? 我們回答!

你知道什麼是翻新輪胎嗎? 否則,這些是流行的“酊劑”(不要與酒混淆)。 翻新輪胎是通過再生磨損模型製成的。 但是,它們內部有一個新的保護器。 而正是這個元素對牽引力和駕駛舒適性有著直接的影響。 您應該購買已獲得第二次生命的輪胎嗎? 檢查一下,了解這種特殊輪胎回收的利弊!

翻新輪胎是什麼意思?

翻新輪胎是在鋼製胎體(車身)上塗上一層新橡膠並帶有胎面的輪胎。 因此,這樣的胎可稱為再生胎,又名“胎胎”。 在廢舊輪胎再生可能性的背景下,廢舊輪胎的狀況至關重要。 輪胎必須通過一系列測試以確認其質量。 此外,輪胎本身的使用年限不得超過 5 年。

翻新輪胎 - 這在實踐中意味著什麼?

基本上有兩種方法可以獲得翻新輪胎:

  •  寒冷的;
  • 在熱。

這些方法有什麼區別,它們如何影響模型的價格? 可以在下面找到詳細說明!

輪胎“酊劑”——什麼是“冷”法?

該方法歸結為對舊輪胎進行機械清潔並檢查其狀況。 如果磨損程度可以接受並且輪胎通過檢查,則可以進行翻新。 使用“冷”方法,使用現成的帶有浮雕胎面的橡膠帶。 以這種方式翻新的輪胎粘在輪胎的鋼體上。

熱胎翻新還是什麼?

與上述方法的相似之處僅在檢查舊輪胎狀況的層面上可見。 在下一階段,在高溫和硫化的影響下,新橡膠可以應用於胎體。 下一步,將輪胎放入液壓機中。 這在熱量和壓力的影響下模擬了輪胎上的胎面花紋。 熱翻新是一種更適合高檔或中檔輪胎的方法,因為該過程更昂貴。

輪胎翻新方法的差異——它們有什麼影響?

對於許多客戶來說,最重要的因素是輪胎翻新的最終成本。 將新的成品胎面粘合到胎體上更便宜。 因此,冷翻胎更實惠。 硫化方法更昂貴,因此在翻新高質量輪胎時最具成本效益。 一些人認為這也使輪胎更耐用。

翻新輪胎的特點

很明顯,此類產品有支持者和反對者。 翻新輪胎的優點和缺點是什麼? 值得一看的正面和負面特徵。

翻新輪胎有什麼好處?

首先,胎面是新的。 這將改善:

  • 駕駛時的牽引力;
  • 制動距離;
  • 把車停在角落裡。 

汽車在濕滑路面上也更加穩定。 翻新過程最多也可以執行 3 次。 另一個優點是胎紋深度大,可最大程度地減少打滑。 這將使您在穿過水坑時更好地排水。 翻新輪胎也比新輪胎便宜 30% 左右。

翻新輪胎的缺點

的確,輪胎上裝有新胎面,但這不會顯著影響其使用壽命。 它通常比新製作的產品磨損得更快。 在這種情況下,損壞錶殼的風險更大,因為它已經使用了好幾年。 駕駛時的噪音也可能是一個缺點。 儘管新胎面抓地力強,但您在加速時可能會遇到比新輪胎更高的噪音水平。

翻新輪胎與陰謀論和神話

不幸的是,多年來圍繞翻新輪胎形成了許多神話。 它受到負面用戶體驗、向市場發布的不良藝術或只是編造的故事的影響。 這裡有一些這樣的理論,重要的是,這些理論與事實無關:

  • 翻新輪胎不適合 4x4 驅動(據稱是動力傳動系統的問題);
  • 它們無法平衡;
  •  “酊劑”僅適用於卡車;
  • 翻新輪胎在行駛時可能會爆裂。

翻新輪胎 - 你應該買嗎?

如果從純經濟的角度來看,這是有道理的。 可以以每套不超過 50 歐元的價格購買流行尺寸的翻新輪胎。 但是,汽車的用途非常重要。 此程序對卡車輪胎最有利,因為新胎面最多可在同一胎體上應用 3 次。 但是,跑車最好配備新輪胎。 如果我們的文章提示您購買翻新輪胎,請不要忘記聽從製造商的意見。 如果你保證你的輪胎並且不隱藏你的品牌,你就有更大的成功機會。 相反,不要從匿名和未經驗證的製造商那裡購買輪胎,因為節省的費用只能是表面上的。

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