起動機和發電機。 典型故障和維修費用

在秋冬季節，啟動問題困擾著駕駛員。 這並不總是電池問題。 啟動器也經常出現故障。

導致汽車難以啟動的典型冬季故障是起動機出現問題。 顧名思義，該產品是用於啟動發動機的機電部件。

必須旋轉

啟動器通常具有直流電機。 在汽車、公共汽車和小型貨車中，它由 12 V 供電。在卡車的情況下，它是 24 V。該設備消耗車輛中所有接收器的最大功率，但這種情況發生的時間很短。 發動機運轉的時間段。

– 通常約為 150-200 A，但有些汽車需要高達 600 A。這完全取決於啟動器的功率，而啟動器的功率範圍為 0,4-10 kW，Bendiks 網站所有者 Kazimierz Kopec 解釋道. 在熱舒夫。

為了啟動發動機，啟動機必須做很多工作。 首先，它必須克服曲軸軸承、活塞和發動機壓縮的摩擦阻力。 就柴油機而言，開始獨立工作所需的轉速為100-200轉/分。 對於汽油車來說，轉速較低，通常為 40-100 轉。 因此，柴油機使用的起動機功率更大。

點亮更頻繁，用完更快

與汽車的任何部件一樣，起動機也有使用壽命。 就卡車而言，假設通常為 700-800 萬。 公里。 汽車的話，只有150-160萬。 公里。 該值越小，發動機啟動的次數越多。 故障的第一個症狀是啟動發動機時出現問題，並且在轉動鑰匙後立即從引擎蓋下發出劈啪聲。 它們通常發生在低溫下。

- 最常見的故障是電刷、bendix 和襯套的磨損。 最容易受到影響的是啟動器沒有被充分覆蓋並且有很多灰塵進入的汽車。 Kazimierz Kopec 解釋說，例如，福特柴油發動機的問題是，它們被磨損的離合器和雙質量輪造成的污垢覆蓋。

怎樣做才能讓汽車在冬天始終啟動呢？

很多時候，故障是由於駕駛員的過失而發生的，駕駛員在啟動發動機時踩下了油門踏板，並且必須踩下離合器踏板。

– 這是一個嚴重的問題。 通常啟動器在啟動時以大約 4 rpm 的速度旋轉。 轉數。 Kazimierz Kopic 解釋說，通過踩下油門踏板，我們將其增加到大約 10 XNUMX，這在離心力的影響下會導致機械損壞。

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綜合啟動器再生成本約為 70 茲羅提。 價格包括診斷、清潔和更換損壞和磨損的部件。 相比之下，例如，用於 406 升汽油標致 750 的全新原裝起動機的價格約為 450 茲羅提。 更換費用約為 XNUMX 波蘭茲羅提。

秋冬季節空調也需要保養

這部分該如何保養呢？ 機械師表示，保持適當的電池電量非常重要。 特別是在較舊的車輛中，定期檢查該部件的狀況也很重要。 起動器的拆卸和安裝應始終由專業人員完成，以確保其座椅得到正確清潔和固定。 專業的翻新服務通常提供六個月的保修期。

沒有電你就走不了多遠

發電機也是汽車引擎蓋下非常重要的元件。 這是一種交流發電機，使用多楔帶或三角帶連接到曲軸來傳輸驅動力。 發電機的設計目的是為汽車的電氣系統提供能量，並在行駛時為電池充電。 當發電機不運行時啟動期間又需要電池中存儲的電流。 當發動機關閉時汽車靜止時，電池還為汽車的電氣系統供電。 當然，是用之前發電機產生的能量。

因此，其平穩運行非常重要。 如果交流發電機損壞，汽車只能在電池中存儲的能量充足的情況下行駛。

由於交流發電機產生交流電，因此其設計中需要整流電路。 他負責在設備的輸出端獲取直流電。 相反，為了保持電池的電壓恆定，使用了穩壓器，將 13,9 伏裝置的充電電壓保持在 14,2-12V，將 27,9 伏裝置的充電電壓保持在 28,2-24V。 相對於電池額定電壓的盈餘對於確保其充電是必要的。

秋燈 - 如何照顧它們？

– 最常見的交流發電機故障是軸承、耐磨環和調速器電刷磨損。 Kazimierz Kopec 解釋說，它們更有可能發生在因發動機系統洩漏而發生洩漏的車輛，以及暴露於水或鹽等外部因素的車輛中。

發電機再生費用約為 70 茲羅提。 相比之下，2,2升本田雅閣柴油機的新發電機成本約為2-3千美元。 茲羅提。

如果駕駛時充電指示燈未關閉，請務必前往服務站。 不要拖延，因為電池完全放電後，汽車將停止 - 噴嘴將停止向發動機供應燃油。

磨牙聲通常表明需要更換交流發電機軸承，也應該引起關注。

文字和照片：Bartosz Gubernat

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