成為真正的憲兵騎自行車者
Содержание
11 週的訓練、無情的測試、每 6 年重複一次驗證
我們參觀楓丹白露國家道路安全培訓中心 (77)
大部分時間都在摩托車上度過並獲得報酬：一個夢想，對吧？ 對此有幾個解決方案：第一，成為一名MotoGP車手，但我們必須客觀地承認，民選官員很少。 第二：快遞。 太好了，快遞員。 只要找到一輛勇敢的本田 NTV，時鐘上只有 200 個終端，瞧，環路的樂趣由您決定！ 第三：摩托車記者，但你可能會讓幕後的隨從在這份友好的雜技工作中失望。 然而，如果你自豪地駕駛一輛來自國家憲兵隊的閃閃發光的汽車遊行，那麼你的聲望將會重新獲得動力。
在楓丹白露道路安全培訓中心 (CNFSR) 舉行的會議當天（77 歲），Dene 介紹了成為摩托車警察的最新條件。 我們何時、如何、多少、為什麼向您解釋一切......
11週訓練，480小時，3500公里
讓我們從好消息開始：要成為一名摩托車警察，您必須已經是一名憲兵。 是的...但是，不一定要有A許可證。因此，要成為一名憲兵，您必須準備一場比賽，通過比賽，並在法國5所憲兵學校之一學習一年。 然後我們直接坐上自行車？ 你好，非常可愛的小馬！ 不愧是摩托車手的憲兵。 因此，學年結束時，如果你的血液裡流淌著當一名優秀警察的潛力，你就會被分配到機動大隊或部門大隊。 請記住，警察的人力資源部門在地區範圍內面向士官，在全國范圍內面向軍官。 這是一個重要的細微差別，因為如果你退一步，那麼你的職業管理將在區域層面進行。 要成為一名摩托車憲兵，她必須升級或擴大她的勞動力。 看來法國北部地區比法國南部地區要求更高……很好奇，對吧？
簡而言之。 當名額空缺時，您必須是候選人。 這是可能的，前提是到學年 31 月 35 日，您年齡在 170 歲以下（可能存在一些合理的小偏差）並且身高至少 XNUMX 厘米，即使是女孩也是如此。 所有培訓候選人都經過為期一周的摩托車練習密集訓練，CNFSR 已經看到全新的候選人表現出色，並且比已經製造過自行車的候選人做得更好。 這並不奇怪，因為有時從頭開始學習比糾正壞習慣更容易。
在本週的預培訓結束時，如果可能的話，您有資格接受為期兩年的培訓。 持續11週，為重症型。 “我們的學員沒有睡眠問題，”中隊長佈羅薩德開玩笑說。 “訓練是體能訓練，當有些人在 11 週後離開我們時，他們已經非常疲憊了。 這使我們能夠保證非常嚴格的培訓水平。” 2016年將舉辦兩期培訓，約80名考生參加。
因此，11週的480個小時的訓練分為兩部分：課程和摩托車練習，在公路上，就像在所有地區一樣，從高原到快速賽道（來自La Ferté Gaucher），穿過著名的Polygone，這是我們的驕傲CNFSR 的。
在這11週內，新手摩托車憲兵將行駛約3500公里。 頭盔配備了藍牙®通道，可實現學生和教練之間的通信。
要說摩托車在1930年就出現在部隊中，但對憲兵進行訓練卻是在1952年。 當時，它持續了一周，並在邁松阿爾福特舉行。 1963年，國家摩托車人員培訓中心在笑城勒穆羅（78歲）正式成立，四年後落戶楓丹白露（77歲）。 楓丹白露學校於 2004 年更名為 CNFSR，如果我們還記得希拉克政府在 2002 年宣佈道路安全是一項偉大的國家事業，那麼這是有道理的。
而一旦專利轉讓，跳轉，我們會直接得到FJR嗎？ 還不行，因為首先要調到摩托化旅，而這個調調又要看地區人事部門的好意。 這可能會持續幾天到幾週。
技術性是第一位的
理論課程、體育運動，而且最重要的是摩托車練習：摩托車憲兵經過全面培訓。 在他所需要的所有技能中，摩托車的技術實力是至關重要的。 CNFSR教練還有一個專門的術語：對待摩托車的態度是“技術”。 “在他必須執行的所有任務中，摩托車憲兵必須將摩托車視為純粹的工作工具，”CNFSR 指揮官讓-皮埃爾·雷諾 (Jean-Pierre Reynaud) 中校說道。 “他應該忽略他的車。 當他執行在困難地形中搜尋人員的任務時，駕駛摩托車必須是本能的，必須調動所有資源來執行他的探索任務。 因為摩托車手的憲兵仍然高於一切憲兵。”
這就是為什麼多邊形在訓練中代表這樣的值。 當然，道路的實踐也很重要，憲兵們形成了一種相當特殊的軌跡感，這給了他們最好的能見度和最好的安全條件； 當然，他們會在賽道上花費一點時間，但不會太多，以免鼓勵他們超速行駛。
無論如何，大部分技能都是在 Polygon 獲得的，其 6 公里長的滑雪道遍布 80 公頃，陡峭的攀登，廣闊的沙地，最重要的是，還有各種各樣的變態！ 急轉彎、深坑、“死亡之牆”、轉彎、障礙：一切能讓你成為噩夢的東西都出現在這個訓練場上，目的只有一個：獲得正式。
與滑雪一樣，不同的坡度都有顏色編碼。 CNFSR讓我們騎著綠色、棕色穿過莊園，穿過沙海，騎著雅馬哈WR 250 R。這是為了更好地了解未來摩托車憲兵的訓練條件。
如果你不管理你的 JPR，你就死定了！
警察喜歡縮寫，就像喜歡一本樹樁筆記本一樣。 可以這麼說，當他和我們談論JPR時，我們首先想到的是職業休假（摩托車記者本質上是一塊鐵，否則他就得到了一份真正的工作！）。 嗯，一點也不。 JPR 可以讓您不患有 ADLD 與 PEFEHSTFPTGEDB（上台/帶著/損失和事故以及對您的家庭三代人的恥辱，一種 baltringue）。
在 Polygon 中，重要的不是速度，而是技巧。 大多數跑道在幾秒鐘內移動（最多 250 秒，第一次是 600 秒），高速空轉，離合器和製動器沒有接地。 加油只是用來在兩個困難之間移動幾米或恢復平衡。
在這種情況下，平衡法則不會有任何例外：你必須與摩托車合而為一。 讓它成為你意志的延伸。 腿收得好，腿緊貼坦克，靈活機動的上半身是關鍵。 更不用說外觀了：沒有它，這就是有保證的越野模式。 這裡的一切都精確到毫米，精密的工藝不是來自威爾金森剃須刀，而是來自 JPR。 JPR：具有吸引人的手柄的遊戲。 基本上，它是通過將手放在手柄上來對抗加速器電纜的死角，以便每次微旋轉都有效。
對於那些像伐木工人一樣加速並認為 JPR 的納米精度是一根管道的人來說：你永遠不會成為一名摩托車憲兵。 因為這個訓練場上發生的所有事件都反映了真實情況：序列測試你的機動能力； 輪胎堆周圍的迴轉，在追擊或攔截時聯鎖轉彎的能力； 坑道模擬在車線、障礙物和其他困難之間穿行，確保在發生不可預見的事件時，摩托車手憲兵掌握好JPR將讓你在平整度上騎著大餅轉彎，上半身向後轉60°以應對突發情況以下困難，用足夠的氣來維持平衡。 考慮到 Polygon 的完整菜單，毫無疑問：摩托車手憲兵擁有他的汽車的神聖所有權！
摩托車手憲兵，他的生活，他的工作
一旦獲得資格，摩托車憲兵的生活就可以涵蓋大量的現實。 這一切都取決於任務團隊，在此之前，前 17 名學生將在 14 月 2012 日的儀式上在香榭麗舍大街遊行，這是 CNFSR 自行車手自 2012 年以來享有的榮譽。 XNUMX 年，摩托車手們從石器時代走到了現代，或者更確切地說，從襯衫變成了安全氣囊，（終於！）為自己配備了符合其使命現實的服裝。
摩托化旅憲兵成對行動。 如果我們給您貼上“行人”（CNFSR 術語中的非摩托車手）標籤，那麼您就不走運了：駕駛雷諾梅甘娜或福特福克斯柴油機巡邏的樂趣由您決定！ 如果你是摩托車幫的一員，你會騎得更多。 多少？ 平均而言，一名摩托車憲兵每年平均行駛 12 公里，平均排量（小於 000），大型摩托車（寶馬 R 1000 和雅馬哈 FJR 17）則為 000 公里。
摩托車手的憲兵和其他憲兵一樣：他的薪水是一樣的（起薪約為 1800 歐元，包括官方住房），而且摩托車手不會因為風險或活動而獲得獎金。 據教官稱，大約 70% 的摩托車憲兵也是私人摩托車手，大多數人在意識到安全氣囊在專業用途上的優點後，也將其改造成平民生活中的安全氣囊。
每 6 年進行一次技能挑戰：每位摩托車手警員隨後返回楓丹白露接受為期 2,5 天的評估，其中包括由三名不同教練評估的 450 公里課程。 去年的700人中，只有5人失敗，被迫放棄摩托車轉而從事其他工作。 摩托車手的將軍通常在 59 歲退休。
在他的整個職業生涯中，安全始終是首要考慮的問題。 正是考慮到這一點，CNFSR 每年都會組織 JNMM（全國摩托車和自行車手日），以與公眾分享對摩托車這一主題的熱情。 第三屆將於25年26月2016日至XNUMX日舉行。
了解有關 CNFSR 的更多信息
- 109 輛越野摩托車和公路摩托車：48 輛 Yamaha XJ6 N 和 61 輛 Yamaha FZ 600
- 127 輛公路摩托車：22 輛 BMW R 1100 RT、10 輛雅馬哈 TDM 900、48 輛雅馬哈 FJR 1300、40 輛雅馬哈 MT-09 Tracer Euro 4 115 馬力。
- 該系列共有 144 輛摩托車：24 輛 Yamaha 250 TTR、43 輛 Yamaha 600 TTRE、77 輛 Yamaha 250 WRR
- 2015年，CNFSR摩托車累計行駛里程1萬公里。
- 每年組織 100 次實習，超過 1300 名實習生來自外國執法機構（卡塔爾、黎巴嫩、幾內亞、德國、瑞士、摩納哥……）或希望確保員工安全的組織（法國自行車電視台、ASO - Amaury Sport Organization）跟隨環法自行車賽）。
- 在 1300 名學員中，每年大約會記錄 XNUMX 起事件。
- 道路安全機構間代表 Emmanuel Barbe 是一名職業自行車手，他將在 CNFSR 實習。
- 該垃圾填埋場有6公里長的軌道以及佔地80公頃的“沙海”。
- 自1967年成立以來，楓丹白露憲兵學校將於150年秋季舉辦第2016期摩托車憲兵訓練。
- 法國 100 萬名憲兵中，有 000 人是摩托車手。
- 2016年，將培訓162名新摩托車憲兵。
