2015年駕校培訓期限

2015 年不僅帶給車手歡樂，也為那些剛計劃成為車手的人帶來歡樂。 問題是，自 XNUMX 月 XNUMX 日起，駕訓班的學費本身就變得更加昂貴，此外，透過交警的實務和理論考試也收取了費用。 您還需要為每次重考付費。 我們已經在 Vodi.su 頁面上討論了影響駕駛學校培訓的所有變化。 此外，駕駛學校本身現在必須獲得適當的執照才能培訓未來的駕駛員。

那麼，我們來考慮一下這個問題──你現在需要在駕訓班學習多久才能拿到駕照？

2015年駕駛學校「B」類訓練時長

現在需要更長的時間來學習。 在各種官方網站上，你可以找到做出此類決定的理由：事故率不斷增加，初學者會犯一些基本錯誤並違反交通規則，這表明他們沒有在駕駛學校學到任何東西。 因此，決定增加上課時間。

如果您在 2015 年考取「B」類駕照，您總共需要花費 190小時，其中：

• 130小時理論；
• 56——練習；
• 4小時通過考試。

讓我們記住，以前需要學習156個小時：106個理論和50個實踐。

如果需要，學生可以支付額外的實踐培訓時間。 另請注意，法律規定實踐課程僅限於 56 天文數字，而非學術時間。 也就是說，您必須行駛整整一個小時 - 60 分鐘，而不是 45 分鐘。

另一項創新已經出現，我們已經在 Vodi.su 上討論過 - 現在您可以在帶有自動變速箱的汽車上接受培訓，該汽車將在證書上標記為“AT”。 在這種情況下，理論課程會縮短兩個小時。

其他類別的培訓時長

那些想要獲得“M”類駕照（有權駕駛輕便摩托車和踏板車）的人將學習最少的知識。 學習課程為 122 小時：100 小時理論，18 小時實踐，4 小時用於通過考試。

如果你想獲得「A」或「A1」類執照，那麼你必須學習130個小時：108小時的理論，18小時的實踐和4個小時的考試。

要獲得“C”或“C1”類駕照，您需要像乘用車一樣學習。

「D」類的學習時間最長為 257 小時。

請注意，這些截止日期是針對那些「從頭開始」學習的人，也就是獲得人生中第一個許可證的人。 如果您有一個開放類別並且您一次性完成了整個培訓課程，那麼您將不需要重新參加基本模組。 基本模組是84小時。

駕訓班訓練結構

任何類別培訓的基礎都是基礎模組。

它包括：

• 交通規則；
• 基本立法；
• 急救;
• 駕駛心理學；
• 車輛操作和設計的基礎。

本課程長達84小時，如果您想開設新類別，則無需再次參加。

實作部分通常包括繞著賽道進行訓練旅行，後期當學生熟悉交通規則和駕駛基礎知識後，就可以與教練一起進入城市。

在賽道上，進行基本練習，從起步和繞圈行駛開始，以更複雜的練習結束：

• 蛇;
• 開始下坡；
• 進入正面和反面的盒子；
• 逆轉；
• 平行停車。

允許在教練的監督下沿著嚴格規定的路線在城市內行駛；禁止加速超過 40 公里/小時。 貨運或客運的實際任務是根據相同的方案建構的。

重要的一點是：雖然法律規定一節實踐課持續 60 分鐘，但這並不意味著您將在現場或城市周圍「繞圈」整整一個小時。 這也包括文書工作和“報告”，也就是說，講師將在他認為你做得更差的某些方面與你合作。

整個培訓課程完成後，將進行內部考試，根據考試結果，您將被允許參加交警考試。

您也可以向每個駕駛學校查詢您需要學習多少才能開設新類別。 例如從摩托車換成客車，或者反之亦然，只需要學習22個小時就足夠了。 如果你想開啟「C」類和「B」類，你需要學習24小時。

從「M」到「B」所需的再訓練時間最長為 36 小時，從「C」到「D」所需的再訓練時間為 114 小時。

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