對比測試：雷諾 Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 和 Dacia Dokker Van 1.5 dCi

但首先，我們需要澄清一件事。 雷諾 Kangoo 並不是 Dacio Dokker 的基礎，雖然乍一看是這樣的，但當我們掀開引擎蓋時，它們仍然是最共通的。

Dacio 由雷諾的 90 馬力渦輪增壓柴油機提供動力，這在汽車行業當然是很熟悉的，用於雷諾、達契亞和日產汽車。 變速箱為五速，油耗適中，測試中百公里油耗5,2升。 另一方面，雷諾Kangoo擁有最先進的100馬力1.5 dCi發動機和引擎蓋下的六速變速箱，這也是這家法國房屋輕型貨車中的最佳選擇。

更大的功率意味著更多的油耗，在測試中為每百公里6,5升。 考慮到 Kangoo 的承載能力令人羨慕，因為它重達 800 公斤，人們不應該忘記它更大的尺寸，主要是在長度上低於平均水平。 Dacia 是輕型貨車產品中的經典之作，而 Kangoo Maxi 則是一款冗餘車型，因為除了一對舒適的前排座椅外，它還有一個可折疊的後排長椅，可以勉強搭載三名成年乘客。 . 幾秒鐘內，長凳就可以折疊起來，乘客艙變成了一個額外的平底行李艙，這對於廂式貨車來說當然是至關重要的。

您將能夠在兩者中裝載幾個歐元托盤，並且可以通過後雙門和相當寬的側滑動門進入。 有效載荷極小：Dacia 最多可承載 750 公斤，而 Kangoo 最多可承載 800 公斤。 在 Dokker 中，您將能夠堆疊寬度為 1.901 x 1.170 毫米 x 1.432 毫米的負載，而在 Kangoo 中，您將能夠堆疊 2.043 毫米（或折疊時為 1.145 毫米）x XNUMX 毫米，如果在這兩種情況下內部構件之間的寬度考慮了機翼。

最後但並非最不重要的是，價格。 在基礎版中，達契亞曾經更便宜！ 13.450萬就可以買到，同樣裝備精良的測試模型售價13.420歐元。 對於具有這種機動性的基本 Kangoo Maxi，必須扣除 21.204 歐元 XNUMX 歐元，您可以購買裝備精良的測試模型 XNUMX XNUMX 歐元。 這反映在車輛的內部以及駕駛性能和機動性上。 Kangoo 更好，在這方面更現代，更好的材料。

最終得分：對於那些尋求每立方米貨物空間成本最低的人來說，達契亞無疑是一個非常有趣的選擇，而雷諾則處於天平的另一端。 它提供最多，但肯定花費很多。

文字：斯拉夫科·彼得羅維奇

達契亞 Dokker 小巴 1.5 dCi 90

基本數據

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.461 cm3 - 66 rpm 時最大功率 90 kW（3.750 hp） - 200 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。
能量轉移：	發動機驅動的前輪 - 5 速手動變速器 - 輪胎 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact)。
容量：	最高速度 162 km/h - 0-100 km/h 加速度 13,9 s - 油耗 (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km，CO2 排放量 118 g/km。
馬斯：	空車 1.189 公斤 - 允許的總重量 1.959 公斤。
外形尺寸：	長度 4.365 毫米 – 寬度 1.750 毫米 – 高度 1.810 毫米 – 軸距 2.810 毫米 – 行李箱 800–3.000 50 升 – 油箱 XNUMX 升。

雷諾 Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – 價格：+ 盧布 XNUMX

基本數據

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.461 cm3 - 80 rpm 時最大功率 109 kW（4.000 hp） - 240 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速手動變速器 - 輪胎 205/55 R 16 H（米其林節能器）。
容量：	最高速度 170 km/h - 0-100 km/h 加速度 12,3 s - 油耗 (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km，CO2 排放量 144 g/km。
馬斯：	空車 1.434 公斤 - 允許的總重量 2.174 公斤。
外形尺寸：	長度 4.666 毫米 – 寬度 1.829 毫米 – 高度 1.802 毫米 – 軸距 3.081 毫米 – 行李箱 1.300–3.400 60 升 – 油箱 XNUMX 升。