汽車擾流板：類型和最佳型號
擾流板安裝在汽車車身的不同位置。 根據安裝地點的不同，車身套件的功能也有所不同。
並非所有車主都知道汽車上的擾流板是什麼以及它的用途。 該附件旨在改善車身的空氣動力特性並對其進行裝飾。
擾流板如何工作
在進行改裝時，通常會安裝汽車擾流板或空氣動力學車身套件。 汽車上的擾流板是安裝在車身上以改善空氣動力學和外觀的一個或一組元件。 車身套件改變氣流方向，減少空氣動力阻力。 它們賦予車身更具攻擊性的外觀，該模型呈現出酷炫跑車的特徵，類似於巴黎達喀爾賽車。
汽車上的擾流板和翼子板具有類似的功能。 機翼是類似於飛機機翼的裝置。 但與後者不同的是，它並不是將汽車舉到空中，而是將其壓在地面上。 速度越高，氣壓就越強。 機翼從來都不小，它永遠不會安裝在靠近機身的地方。 這是它的主要區別。
安裝機翼有其缺點。 高速行駛時，車輪的負載增加，導致輪胎快速磨損。 機翼安裝錯誤會導致汽車“減慢”速度，增加空氣動力阻力。
擾流板的目的是改變氣流方向。 零件安裝在靠近車身的位置。 一般意義上的機翼是相同的擾流板，但功能較窄。 擾流板的用途取決於它的安裝位置和形狀。
自己動手做車頂擾流板
此外，通過安裝空氣動力學車身套件，您可以稍微調整掀背車和小型貨車的車身形狀。 此類機器的頂部後面會產生湍流，從而減慢運動速度並增加燃料消耗。 通過安裝擾流板，您可以在一定程度上減少這種影響。
但不少車主認為汽車擾流板是為了改善外觀而需要的。 這種觀點有存在的權利，因為安裝附加設備會改變身體的形狀。
預製產品，針對特定車型設計並按規定安裝，可提高駕駛性能並降低油耗。 如需調整，您可以聯繫專業車間，那裡提供工廠製造的空氣動力學車身套件元件。 但為了省錢，一些司機寧願去車店買一個“通用”擾流板，然後自己動手安裝。 這種方法可能會產生不可預測的後果，並且錯誤安裝的元件會降低駕駛性能。
汽車擾流板的類型
附帶的空氣動力設備有多種類型。 按安裝和使用場所分類。
安裝機翼
提前熟悉汽車擾流板的類型，會更容易選擇合適的裝置。
按安裝地點
擾流板安裝在汽車車身的不同位置。 根據安裝地點的不同，車身套件的功能也有所不同。
面前
這些型號不安裝在引擎蓋上，而是安裝在保險槓上。 它們通常被稱為“保險槓裙邊”。 前端元件的用途：
- 降低機器前部的氣壓；
- 下壓力增加；
- 通過減少氣流阻力來減少摩擦。
安裝保險槓裙邊對於冷卻系統的運行有很好的效果，減輕負荷。
後部
最常見的品種。 該設備安裝在行李箱上。 其主要功能：
- 增加機器頂部的氣壓；
- 緩解底部壓力；
- 減少後部湍流。
用於屋頂
建議將此類附件安裝在跨界車和掀背車上。 這個名字並不完全正確，因為它不是放置在屋頂上，而是放置在窗戶上方的後門上。
擴散器
擴散器 - 有助於正確分配底部下方氣流的裝置。 該裝置是一個平行通道，借助該通道可以加速車下氣流的通過。 特別有效的是帶有尾翼的擴散器。
側
墊子固定在汽車的門檻上，通常稱為側裙。 目的是提高透氣性：氣流開始移動得更快，從而增加了機器的穩定性。 該設備與其他附件配合使用可以改善空氣動力學。
根據材料
商店提供大量劇透可供選擇。 用於製造用途：
- 玻璃纖維——添加了玻璃纖維和樹脂成分的材料；
- ABS塑料是一種廉價材料，但強度比其他材料差；
- 碳纖維——完全符合要求的碳纖維，但碳纖維車身套件相當昂貴；
- 有機矽材料——一種具有良好性能的新穎材料。
該設備必須堅固、輕便且耐磨。
按申請
他們生產專為某些品牌的汽車設計的特殊型號的空氣動力學車身套件。 但也有通用模型。
萬能
此選項的可用性很好，可以在任何汽車經銷商處購買這種型號。 但目前還沒有完全通用的擾流板模型。 “瞪羚”貨物設備不適合 VAZ。 因此，必鬚根據尺寸來選擇型號。
特別
專為特定車型設計的設備。 在組裝階段進行安裝和噴漆。
您可以訂購擾流板。 這種調整方法很有趣，因為可以開發出獨特的設計。 畢竟，許多人不希望他們的帶有擾流板的汽車看起來很標準。 安裝擾流板後，接下來進行噴漆，油漆與車身的顏色相匹配，有時該部分被漆成黑色或應用圖案。
模型
汽車經銷商有大量的汽車迷你擾流板可供選擇 - 這種汽車產品需要讓汽車看起來很酷。 它們實際上不會影響空氣動力學品質。
劇透的類型
最佳通用型號：
- 後備箱蓋上有迷你擾流板，共有三種顏色可供選擇。
- 連接到側擋泥板上的墊由 ABS 塑料製成。
- R-EP是一款通用型轎車後備箱墊，由碳纖維製成。
改善空氣動力學特性的車身套件是為特定品牌的汽車製造的，它們不是根據圖片而是根據其用途來選擇的。
有時這些細節被稱為“spoller”，但通過“th”仍然是正確的——來自英語的spoil，意思是“spoil”。 是否在汽車上安裝額外的擾流板（或擾流板）是每個人的個人問題。 只有正確安裝的標準模型才能對空氣動力學產生積極影響。 所有通用整流罩都是一種裝飾，充其量不會以任何方式影響駕駛性能。 如果選擇和安裝空氣動力學車身套件是錯誤的，那麼你只能通過增加汽車的負載來使情況變得更糟。
