救援第一次世界大戰中的雙體船

救援雙體船火神。 安傑伊·丹尼列維奇的照片集

在 Sea and Ships 雜誌的特刊 1/2015 中，我們發表了一篇關於 Commune 潛艇救援隊一百多年的有趣歷史的文章。 它是在沙皇俄國以“沃爾霍夫”的名義創建的，並於 1915 年投入使用，但它的設計並不是當地造船廠工人的初衷。 它們基於不同的船，但也相似。 我們在下面寫關於原生質體及其追隨者的文章。

XNUMX世紀初潛艇部隊的快速發展和此類部隊的建造以及與確保潛艇無事故運行相關的問題導致需要在其艦隊中配備專門的救援部隊。

Vulkan - 德國發現者

如您所知，潛艇建造的先驅之一是德國，在“真正的”潛艇部隊的黎明 - 第一艘 U-1 潛艇於 1907 年投入使用 - 它計劃建立一個原始的救援隊，成為其他國家的榜樣。

1907 年初，世界上第一艘潛艇救援船在基爾的 Howaldtswerke AG 造船廠的滑道上鋪設。 未來的雙體船是由工程師設計的。 菲利普·馮·克里青。 發射於 28 年 1907 月 4 日進行，次年 XNUMX 月 XNUMX 日，“救援者”以 SMS Vulcan 的身份進入 Kaiserliche Marine 服役

根據規格書，該鑽機尺寸為：總長85,3m，KLW長78,0m，寬16,75m，吃水3,85m，總重6,5噸，總重1595噸，動力裝置為蒸汽、汽輪發電機、兩台-豎井，由 2476 台由 Alfred Mehlhorn 設計的燃煤蒸汽鍋爐組成，總供熱面積為 4 m516，2 台容量為 2 kW 的汽輪發電機（包括 Zelly 蒸汽輪機）和 450 台容量為 2 kW 的電動機600馬力。 它位於兩棟發動機室和鍋爐房內，每棟建築各一間。 螺旋槳為2,3個四葉螺旋槳，直徑12m，最大航速130節，煤炭儲量108噸，船上沒有武器。 船員有XNUMX人。