潤滑劑“Fiol”。 特徵

Fiol 潤滑劑的一般特性

即使對專家來說，Fiol 和 Jota 系列成分的細微差別也不容易察覺，但這並不重要：兩者的主要成分實際上相同，只是成分的生產技術有所不同。 Fiol 潤滑脂的特點是：

1. 二硫化鉬作為潤滑劑的極壓成分存在。
2. 降低增稠劑百分比：這減少了駕駛員控制車輛的肌肉力量。
3. 在允許載重、剪切強度等方面適應乘用車設計。
4. 使用注射器時易於使用，特別是外部溫度變化時黏度波動小。

Fiol礦物潤滑油與國內其他類似用途產品的互換性有限。例如，一些手冊允許用 Litol-24 等類似物替換有問題的潤滑劑。

菲奧爾-1

潤滑脂的生產是依照 TU 38.UKSR 201247-80 的要求進行。 Fiol-1品牌產品的特點是可塑性增強，並且能很好地承受低溫（儘管其承載能力低於該系列的其他潤滑劑）。

性能指標：

• 增稠劑類型為鋰皂。
• 適合溫度-40^°與...+120^°S.
• 液化（根據 GOST 6793-74）發生在 185^°S.
• 運動黏度參數，Pa·s – 200。
• 內剪阻力，Pa，不小於200。

建議對小直徑（最大 1 毫米）控制電纜、下部中央轉向節和傳動軸等汽車部件使用 Fiol-5 潤滑劑。

菲奧-2U

通用潤滑脂，根據 TU 38 101233-75 的要求生產。 其特點是增加了二硫化鉬的百分比，從而在不影響其他參數的情況下提高了產品的抗磨損性能，這些參數是：

• 增稠劑－以鋰鹽為基礎的金屬皂。
• 適用範圍：-40^°與...+120^°S.
• 液化極限（根據 GOST 6793-74）相當於 190°C。
• 黏度值，Pa·s – 150。
• 內層比剪切強度Pa不低於300。

MoS含量增加₂ 加速軸承對的磨合。 Fiol-2U 對於承受中等負載的其他摩擦單元也有效。

菲奧爾-3

Fiol-3潤滑劑的生產技術和性能必須符合TU 38.UkrSSR 201324-76的標準：

• 增稠劑類型－由鋰鹽製成的高分子量肥皂。
• 使用範圍：-40^º與...+120^°S.
• 液化開始（根據 GOST 6793-74） – 不低於 180^°℃;
• 比內剪阻力，Pa，不小於250。

Fiol-3潤滑脂用於負載不超過200Pa的運輸機構的摩擦單元。

Fiol 潤滑脂的監管範圍符合 NLGI（美國潤滑劑協會標準）的條件。

最好的汽車潤滑油！ 比較與預約