SHRUS 潤滑劑。 哪個更好？
Содержание
等速萬向節潤滑油的選擇原則
等速萬向節的潤滑是根據一個相當簡單的原則選擇的：取決於提供一定角度旋轉運動傳輸的組件類型。 所有 CV 接頭在結構上分為兩組：
- 球型；
- 三腳架。
反過來，球型鉸鏈可以有兩個版本：有軸向運動的可能性和沒有這種可能性。 默認情況下，三腳架提供軸向移動的可能性。
無軸向運動的球型接頭通常用在車橋軸的外側，即連接車橋軸和輪轂。 具有軸向運動的三腳架或球形接頭通常在內部並將變速箱連接到車軸。 在說明手冊中閱讀有關汽車鉸鏈設計類型的更多信息。
球 CV 萬向節需要增加防止磨損的保護，因為球與保持架點接觸，並且通常不滾動，而是沿著工作表面滑動。 因此，極壓添加劑和二硫化鉬廣泛用於球頭潤滑劑。
三腳架配備滾針軸承，需要針對不同性質的接觸負載提供保護。 實踐表明，大量極壓添加劑以及固體二硫化鉬的存在會對三腳架的使用壽命產生負面影響.
CV 接頭的潤滑劑是高度專業化的。 也就是說，建議將它們精確地放置在等角速度的鉸鏈中，而不是其他任何地方。 它們由兩個主要標記指定：
- “對於 SHRUS”；
- “等速萬向節”（可縮寫為“CV 萬向節”）。
此外，通常會指出它用於哪種特定類型的 CV 接頭。 外球節潤滑脂標記為 NLGI 2、二硫化鉬或 MoS2（表示存在二硫化鉬，僅適用於球節）。 Tripod CV 接頭潤滑劑標記為 NLGI 1（或 NLGI 1.5）、Tripod Joints 或 Triple Roller Joints。
但更常見的是，在潤滑劑上寫得越清楚越好：“用於球等速萬向節”或“用於三腳架”。
還要注意潤滑劑的最低允許工作溫度。 它從 -30 到 -60°C 變化。 對於北方地區，最好選擇抗凍性更強的潤滑油。
CV 接頭的最佳潤滑劑是什麼？
在選擇特定製造商方面，經驗豐富的駕駛者推薦以下方法。
如果購買了一個新的便宜的外部 CV 接頭，或者正在修理已經行駛了數万公里的鉸鏈（例如，花藥正在改變） - 您不必費心購買昂貴的潤滑劑並使用預算選項。 最重要的是放置足夠的數量。 例如，廉價的國產潤滑油“SHRUS-4”或“SHRUS-4M”就非常適合此目的。 鑑於外等速萬向節相對比較容易更換，一般指的是消耗品，因此很多車主並沒有看到為昂貴的潤滑油多付錢的意義。
如果我們談論的是來自知名製造商的任何設計的內部三腳架或昂貴的鉸鏈，最好在這裡購買更昂貴的潤滑劑。 這將有助於增加已經很高的優質備件初始資源。
在選擇特定品牌的潤滑劑時，規則很有效：潤滑劑越貴越好。 現在市場上有幾十家製造商，您可以輕鬆找到每個品牌的正面和負面評價。
這裡的要點是，很難客觀地比較潤滑劑在 CV 接頭中的作用。 評價方程中有太多變量：潤滑劑的用量、安裝的正確性、CV 萬向節工作腔的護套絕緣不受外部因素影響的可靠性、總成上的負載等。沒有考慮到這些因素，把一切都歸咎於潤滑劑或零件的質量。
同樣重要的是要記住，無論設計如何，都不可能將 lithol 或“石墨”等通用潤滑劑放入 CV 接頭中。
