Smart ForTwo 2008 年回顧

但自從全新的 Smart Fortwo 於本週在悉尼亮相以來，它在澳大利亞道路上的真正相關性就帶有一個問號。

母公司梅賽德斯-奔馳旗下的單一車型公司去年在澳大利亞僅售出 550 輛 Fortwos。 Smart Australia 的老闆 Wolfgang Schrempp 承認，這個數字不足以在未來三到四年內持續盈利。 但他們相信第二代新車可以幫助提高這些數字。

自 1990 年代後期以來，Smart 已在全球售出 770,000 台 Fortwo。 這是一款環保型城市汽車，適合那些想以其古怪、個性和“聰明”的心態脫穎而出的人。 新模型比它的前身更大更好。

Fortwo 將提供兩種發動機和兩種車身樣式。 兩者均由自然吸氣的 999cc 三缸發動機提供動力。 參見三菱製造，其中一個輸出 52kW，另一個從渦輪增壓器獲得一些幫助，輸出 62kW。 客戶還可以選擇轎跑車或敞篷車型，其敞篷車頂可在任何速度下縮回，以及帶有滑動覆層玻璃車頂的轎跑車。 新款 Fortwo 不再是玩具，但仍保留其古怪而獨特的特點。

它的軸距更長，尺寸稍大，並經歷了一些造型變化。 後備箱也大了一點。 從後部看，Fortwo 現在看起來就像一輛真正的汽車，座椅位置更寬，有四個尾燈，而不是之前的六個。

該車作為環保車型的目標完美實現——它是市場上最經濟的汽油車，非渦輪增壓版每百公里4.7升，渦輪增壓版100升。

二氧化碳排放量也很低。 Fortwo 的 19,990kW 轎跑車型號起價為 52 美元，敞篷版起價為 22,990 美元。 渦輪增壓版本每個價格標籤增加 2000 美元。 儘管它可能看起來不尋常，但它可以像任何其他乘用車一樣駕駛。 有足夠的空間容納兩名乘客，尤其是乘客的腿部空間很大。

但你不禁會覺得它缺乏驅動程序和環境之間的聯繫。

您往往會坐在座椅上而不是坐在座椅上，而且儀表板感覺與您分離而不是模製在您周圍。 但無論從內到外，它都是一種可愛而奇特的造型。

雖然 52 kW 不是一個令人印象深刻的數字，但它只是一個小型發動機，它似乎有足夠的動力來扮演城市角色。 得益於五速自動手動變速器，輕型汽車以足夠的速度在城市中行駛。 這意味著沒有離合器，但您仍然可以使用方向盤上的換檔器或撥片來控制齒輪。

當涉及到降檔時，您可能會很懶惰，因為變速箱自己會這樣做。 在山上，換檔確實需要時間，有時您必須休息一下才能完成攀登。 改進了半機械傳動。 升檔並不會讓您看起來像個新手司機——相反，它是一種更順暢、更順暢的換檔。

但如果換檔不適合您，還有一個自動軟觸選項，價格會增加 2000 美元。 最高時速為 145 公里/小時，儘管它的尺寸很大，但您知道它已獲得四星級 Euro NCAP 評級並標配四個安全氣囊，您會感到安全。

它在城裡很好，很容易停車，但乘坐舒適性並不是最好的，因為懸架似乎根本沒有吸收太多。

Fortwo 獲得了將穩定性控制安裝為標準功能的認可，這在該細分市場中是罕見的。 動力轉向沒有列入清單，但斯馬特說客戶反饋表明轉向足夠輕。 雖然在更高的速度下確實如此，但您實際上會注意到它在停車場或狹窄的角落裡沒有。

我們還有機會快速旋轉 62kW 渦輪增壓模型。 該模型將是兩者中的佼佼者，可提供額外的性能和更有活力的驅動力。 Fortwo 僅比以前的型號多 90 美元，真正提供了一款價格低於 20,000 美元的獨特而特殊的車輛。

但花更少的錢，你可以得到一輛馬自達 2 或大眾 Polo，它們提供額外的座位、更強大的發動機和稍微更好的燃油經濟性的額外好處。 所以要做出明智的選擇，你必須是一個真正的粉絲。

Smart 與澳大利亞相關嗎？